MPV新能源汽车有哪些？

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MPV新能源汽车有哪些？

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• 川雨玩车

说实话在国内市场MPV车型一直都是不太受消费者关注的车型，毕竟高耗油的特性也是让国人在选择的时候犹豫重重。但是现在蓬勃发展的新能源汽车产业也算是给这个车型带来了春天。下面就介绍几款新能源版本的MPV车型。

首先就是国内新能源传统品牌比亚迪的比亚迪宋MAX新能源，可惜还没上市。作为比亚迪新款的插混动力新能源车型，在外观上采用的依然是家族式的龙脸设计。并且在整体的外观造型方面是线条十分流畅，具有超强的时尚感。在动力系统方面根据现在的信息是搭载了1.5TI发动机+电机的双擎动力组合，混动模式下最大功率223kW,最大扭矩490N.m，纯电模式下续航里程为80km，最高车速可达170km/h。这样的数据表现在目前市面上同价位的竞品来看是十分不错的。

还有就是福特C-MAX 插电混动，这款车在外观方面，整车外观造型与现在海外版车型几乎一致，新车前脸采用了福特家族式的前脸造型，六边形大嘴式设计十分具有特性，让人一眼就能记忆深刻。

在动力系统方面，C-MAX Energi搭载一套由2.0L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，综合输出功率达到138kW，纯电动模式下最高车速可以达到137km/h。综合续航里程可以达到885公里。可以说是除了价格，别的方面是完全不输于任何一款新能源MPV车型。

• 天天汽车APP

站在风口上，即使是头猪也能飞起来，这似乎是近年来企业的重要发展方向，尤其是在这个经济下行的时刻，找到风口就成了企业能否存活的关键。

2018年，我国狭义乘用车销量达到了2237万辆，连续第10年坐在了销量第一的宝座上，也是全球最大的汽车市场，但是和去年同期相比，却下滑了5.7%，是20多年来我国汽车销量首次出现下滑。其中轿车同比下滑了4.0%，SUV下滑了5.3%，MPV下滑了16.8%。

这其中，MPV市场让人非常意外，现在放开了二胎，MPV车型能满足一家人出行的需要，理应是销量增长的中流砥柱才对，但却成为了“跳水冠军”，这其实也不难理解，毕竟MPV市场较小众，不太符合国人对汽车的一贯印象，而且MPV装的多，油耗也高呀，加上去年连续上涨的油价，怎么会不让人心惊肉跳？

如果按照传统思维，MPV市场就是个扶不起的阿斗，车企应该及早放弃，转向市场前景更好的轿车或SUV市场才对，然而很多车企却成功的拨开了云雾，发现了一个风口。

新能源MPV就是这样一个风口，作为新能源汽车销量冠军，比亚迪早已磨刀霍霍，给旗下的销量担当宋MAX准备了一套插电混合动力系统。

宋MAX是第一款搭载比亚迪龙脸设计的车型，自从上市后就受到了追捧，销量一直非常不错，帮助比亚迪在MPV市场站稳了脚跟，随着比亚迪的新能源汽车在轿车和SUV市场攻城拔寨，比亚迪自然也不会忽视MPV市场。

早在2018年的北京车展，比亚迪就已经公布了宋MAX的插电混动车型，此后还有消息称，比亚迪还会为宋MAX打造一款纯电动版本，只不过直到现在，我们也没有看这两个版本的发布，看来销量的快速增长，确实让比亚迪的动力电池产能不堪重负，也影响到了其它新能源车型。

而在另外一方面，作为自主品牌的销量冠军，吉利汽车也一直开头新的市场，吉利也公布了旗下的全新MPV车型，吉利嘉际。前脸设计采用了涟漪式进气格栅，而且通过凌厉的线条和LED日间行车灯提高了整车的运动感，侧面优雅的线条和悬浮车顶设计让整车看起来更加年轻了，一点也不是传统印象中臃肿的样子。

动力方面，吉利将会给嘉际搭载油电混动系统和插电混动系统，极大地降低油耗，让消费者不再为油价而烦恼，相信上市之后会跟比亚迪宋MAX形成直接的竞争关系，希望在售价方面可以带给消费者惊喜。

来源：第一电动网

作者：电动汽车知识官

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