abs系统故障怎么处理?

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abs防抱死系统故障,需要仔细检查线路和插头,看是否是接触不良或破损;检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况;查看车轮轴承间隙是否过大,将间隙调整到正常值;避免高速行驶,避免急刹车,尽快到4S点进行检修。

防抱死制动系统也就是我们汽车上的abs系统,当abs防抱死制动系统灯亮起时,说明abs系统存在故障,这时候abs系统就会停止工作。abs系统可以在车辆制动时防止轮胎抱死,也就是说,在没有abs系统的情况下,一旦轮胎在制动时抱死,就会失去对方向的控制,很容易造成严重的后果。abs防抱死系统主要由轮速传感器、电子控制单、abs调节阀、abs故障指示灯、液压控制管路等组成,当abs灯亮起时,可能是以下原因造成的。

1、轮速传感器故障:因为轮速传感器安装在车轮上,容易受道路条件的影响,一旦被弹石击中或泥沙污染覆盖,就可能会影响到数据的传递,当ABS的电子控制单元无法识别轮速信号时,ECU就会将故障信息通过abs灯亮起或闪烁的方式反馈在仪表盘上,提醒驾驶者。

2、连接线路接触不良或故障:这种故障现是比较常见的,接线头如果接触不良系统就不能收到电子信号从而导致abs灯亮起,所以要重点相关电路的接线头连接情况。如果条件允许的话,可以查下车辆的保险丝盒进行检查,看相关保险丝是否熔断或损坏。

3、电子控制单元故障:abs防抱死系统的电子控制单元是整个防抱死制动系统最精密的组成部件了,如果其电路板烧坏或数据传递受阻,那就会导致整个系统瘫痪继而使得abs灯亮起。这时候很大可能需要更换整个电子控制单元,修复的话也只能针对简单的固件脱落。

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