特斯拉的市占率怎么样？豪华品牌排名第几？

衡量一个品牌的终端市场表现到底如何，利用市场占有率这个指标肯定是最为客观的。在刚刚过去的第一季度（目前“上牌”只有第一季度的销量数据）。

由于疫情影响，2020年第一季度，豪华车市场累计上牌只有57.2万，同比下滑19.9%，市场大盘在萎缩，市场蛋糕在变小，那么到底哪些品牌的市场占有率在上升呢？下图，我们可以清晰的看到，排名前十的豪华品牌中，同比市占率表现。2020年第一季度，排名前十的豪华品牌分别是宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、特斯拉、保时捷、路虎。这些品牌当中，奥迪同比市占率掉了-0.9%，奔驰则掉了1.3%，凯迪拉克掉了0.8%，保时捷掉了0.3%。那么这些市场份额都被哪些品牌抢走了呢？从下图可以看到，主要被三个品牌抢走：宝马（+1.3%）；雷克萨斯（+1.4%）；特斯拉（+1.8%）。

从市占率表现来看，今年第一季度最大的赢家，毫无疑问就是特斯拉了，就三个月的时间，市占率同比表现就抢占了传统豪华品牌1.8%的份额。这个1.8%什么概念呢，直观理解就是，本来100个想购买豪华品牌的消费者当中，有两个人去年会选择购买传统豪华品牌，如奥迪，奔驰等，而到了今年，这部分消费群体就会选择购买特斯拉了。

为什么一年左右的时间，特斯拉能够在这么多豪华品牌当中脱颖而出，市占率达到了3.3%呢？最大的原因肯定就是国产 特斯拉Model 3的量产上市了。目前来看，标准续航版本，价格也已经打到了30万以内，长续航版本今年也会国产上市。同时，今年和宁德时代共同合作的磷酸铁锂动力电池版本的特斯拉Model 3也会国产。伴随着国产化程度的进一步提升，特斯拉Model 3的终端价格还会进一步下探，同时Model S和 Model ( 参数 | 询价 ) ' X依然可以保持现有销售，到那个时候，市占率还会进一步提升，超过沃尔沃，凯迪拉克等，挤入豪华品牌市占率排名前五的位置，也都是完全有可能的。

随着国产特斯拉Model 3标准续航版本和长续航版本的量产上市，特斯拉在国内豪华车市场的市占率一路攀升，第一季度的市占率已经打到了3.3%，同比去年多了1.8%的份额。当特斯拉国产化程度进一步提升，同时，下半年如果国产特斯拉Model Y能够如约上市的话，今年年底，特斯拉市占率肯定还会进一步上升，具体排名，也让我们拭目以待吧。

来源：第一电动网

作者：电动汽车知识官

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