王传福和比亚迪笼子里的五只独角兽
企业
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量产Level3殊为不易
市场
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人才争夺战：被“掏空”的车企面临边缘化
评论
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蔚来李斌：10月底交付近5千台ES8，是中国品牌有史以来没有做到过的
企业
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外方表态一汽-大众奥迪没有调整股比的计划
企业
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卡洛斯·戈恩被捕，全球最大汽车联盟面临解体？
企业
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量产Level3殊为不易 自主品牌将混战2020
市场
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享受补贴不退坡最惠待遇 氢燃料电池汽车目标100万辆
政策
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3个月1290亿投资 国内动力电池布局“涨潮”
技术
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