EV晨报 | 特斯拉上海超级工厂恢复满负荷运营；小米汽车辟谣SU7“自燃”

▌要闻

▍比亚迪上半年销量超160万辆，其中海外销量超20万辆

财联社7月18日电，比亚迪发布投资者关系活动记录表公告，公司上半年新能源乘用车销量160.7万辆，同比增长28.8%。其中海外销量超过20.3万辆，同比增长173.8%。目前，比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区400多个城市。

▍特斯拉上海超级工厂恢复满负荷运营

7 月 18 日新京报报道，7 月 15 日记 者实地探访时，特斯拉上海超级工厂正满负荷运行，在 ModelY生产线上，平均大概每 30 秒左右就有一辆 Model Y新车下线。今年早些时候，有报道称特斯拉正在限制上海超级工厂的汽车产量，路透社甚至在5月下旬称，特斯拉计划在 2024 年 3 月至 6 月期间削减该工厂至少 20% 的汽车产量。虽然特斯拉中国对此一直保持沉默，但今年的新车注册量和出口量确实低于去年同期水平。然而，随着第三季度到来，特斯拉似乎正在全力冲刺年底交付目标。特斯拉 CEO 埃隆・马斯克曾表示，今年的汽车销量有望超过去年。为了实现这一目标，上海工厂无疑需要全速运转。

▍车市价格战结束？业内人士称“季节性休整”

澎湃新闻7月18日消息，近日有媒体报道称，大众丰田、本田、沃尔沃等多个品牌跟随宝马退出价格战。7月18日，记 者以消费者身份联系和走访了多个汽车品牌门店发现，确实有汽车品牌停止降价或减少优惠力度，同时也有不少品牌透露出价格稳定的预期。网传消息称，蔚来汽车将在7月22日涨价，其中ET5/5T涨价3000元，ES6/EC6涨价5000元。对此，上海一家蔚来门店销售人员表示，网传涨价消息实为优惠退坡。不过业内人士指出，车企此番是“进入季节性休整期”，并不意味着价格战就此结束。

▍网传大众工程师入驻小鹏汽车总部办公？后者回应：合作信息下周披露

7月18日，界面新闻“电厂”栏目援引汽车行业人士消息称，大众数百位工程师已入驻广州小鹏汽车总部办公，这意味着大众与小鹏汽车的技术合作全面升级。该人士援引消息人士的信息表示“双方的覆盖范围非常之广，合作程度之深前所未有。”上述行业人士原本在微博上放出了有关消息，但又很快删除了该博文。“电厂”针对此事联系小鹏汽车，得到公关部门回应称“对相关信息不予置评”，但关于大众小鹏进一步合作的详细消息将于下周披露。

▍极星汽车回应公关部解散：各部门正常运转，总部迁址南京涉及人员变动

界面新闻消息，7月18日，针对此前相关报道中，极星汽车在国内的公关团队已经暂时解散，后续公关对接工作暂未有安排的相关传闻，极星对此回应，目前极星科技各个部门，包括公关团队均在正常运转。极星称相关的对外沟通和传播工作也在正常开展。极星还表示，为更好规划极星品牌在中国市场的业务发展，在南京市政府以及多方的支持下，极星科技中国区总部迁址南京，涉及部分团队迁移及人员变动。

▍小米汽车辟谣SU7“自燃”：电池包泄压排气

快科技7月18日消息，7月17日下午，江西九江一小区内-辆小米SU7的电池包突然冒出浓烟，引发关注。对此，小米在最新一期的答网友问里回应了此事。小米汽车表示，事故车辆电池底部疑似发生极端的外力碰撞车辆底盘有明显外力导致的严重破损，不过电池包仅出现短暂的泄压排气，无热蔓延、无起火。同时事故车辆事发时后台数据联网功能处于车端主动关闭状态。部分报道在没有了解真实情况的前提下用“自燃”“起火”等描述，已经完全失实。恳请大家不信谣，不传谣。目前，小米汽车也正协助用户妥善处理后续事宜。

▍小鹏G9智驾挑战萝卜快跑，同一路线小鹏提前5分钟到达目的地

快科技7月18日消息，近期，萝卜快跑无人驾驶出租车的话题，引起网友关注热议，而国内也有不少车企，已经实现了无图城市领航智驾功能。近日，为了验证车企的无图智驾和萝卜快跑，谁的自动驾驶能力更强，有博主使用小鹏G9的XNGP无图智驾功能，挑战萝卜快跑的L4级自动驾驶。经过实测，小鹏G9的无图智驾领先5分钟到达目的地；博主表示，小鹏G9的L2级别的智能辅助驾驶系统也能做到L4自动驾驶的0接管能力，甚至通行效率还更高。

▍OpenAI开打价格战，GPT-4o最新变种价格骤降96%-97%

财联社消息，当地时间7月18日早晨，美国人工智能初创公司OpenAI宣布，正式上架新一代入门级别人工智能“小模型”GPT-4o mini。根据OpenAI披露，GPT-4o mini的API价格将会是15美分/100万Tokens输入，以及60美分/100万Tokens输出。作为对比，GPT-4o的百万Tokens输入/输出价格是5美元/15美元，之前的入门款模型GPT-3.5 Turbo定价是0.5美元/1.5美元。所以最新的“迷你模型”要比GPT-4o便宜了96%-97%，比起GPT-3.5 Turbo也要便宜60%-70%。正因如此，随着GPT-4o上架，GPT-3.5 Turbo的历史使命到此结束。

▌国内

▍蔚来也要退出价格战？内部人士回应网传蔚来部分车型涨价

红星资本局7月18日消息，近日，网络流传一张关于蔚来将要涨价的截图，图片显示，蔚来将于7月22日针对部分车型进行涨价，ET5/ET5T将涨价3000元，ES6/EC6将涨价5000元。蔚来内部人士向红星资本局表示，并不是涨价，而是此前的限时权益退坡，优惠幅度减少。蔚来销售人员称“此次活动只针对现车，退坡后的优惠力度仍然很大。”此前蔚来的7月优惠政策是订购ET5/ET5T现车优惠2.4万元，包括1.8万元选装基金和6000元现车补贴；订购ES6/EC6现车优惠2.8万元，包括2万元选装基金和8000元现车优惠。7月22日后“5、6”的现车补贴都将退坡至3000元。其它车型优惠不变，展车还有额外优惠。

▍深圳6月新能源汽车渗透率达77.4%，创历史单月最高

7月18日消息，据深圳特区报报道，截至2024年6月，深圳市机动车保有量约为426.3万辆，其中，新能源汽车达108万辆，占比超四分之一。今年上半年深圳全市累计销售新能源汽车10.9万辆，新车渗透率提高到72.6%，其中6月当月的新车渗透率达77.4%，意味着深圳每100辆新上牌的汽车中约有77辆是新能源汽车，创历史单月最高。2023年，深圳新能源汽车产量达173万台，集聚超2.4万家新能源和数字能源企业。

▍华域汽车：陈虹到龄退休辞职，王晓秋接任董事长

北京商报消息，7月18日，华域汽车发布公告称，由于到龄退休，陈虹申请辞去公司第十届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员、委员职务。公司董事会会议选举公司董事王晓秋为公司第十届董事会董事长。同时，由于工作调动，陶海龙申请辞去公司第十届董事会董事、董事会战略委员会委员及总经理职务。经公司董事长提名，同意聘任徐平担任公司总经理，任期与本届董事会任期一致。此前，上汽集团宣布，上汽集团总裁贾健旭不再兼任上汽大众总经理，由原华域汽车总经理陶海龙接任。

▍比亚迪 DM 5.0 新车上市，宋 L/PLUS DM-i定于7月25日发布

易车7月18日讯，全新的宋 L DM-i 以及宋 PLUS DM-i 新车已经到店，并将于 7 月 25 日举行上市发布会，搭载第五代 DM 技术。比亚迪宋 L DM-i 车身尺寸为长宽高分别为 4780x1898x1670 毫米，轴距 2782 毫米。动力方面，宋 L DM-i 将搭载全新的第五代 DM 混动系统，其中 1.5 升发动机最大功率 74 千瓦，驱动电机最大功率 160 千瓦，搭载 18.316/26.593 千瓦时电池，百公里亏电油耗分别为 4.95 升和 4.98 升。

▍女子称高速路上智驾发生事故，智己回应：仅开启了Pilot而非NOA

快科技 7 月 18 日消息，近日有智己 L6 的车主称自己在高速上开启了智能辅助驾驶，结果在过弯道时发生事故导致车辆与护栏发生剐蹭。从其发布的视频看，当时车辆全程开启了 Pilot 智能辅助驾驶系统，一开始行驶很稳定，过弯有减速也比较顺畅，然而在将要经过绳结路 " 时突然开始猛加速，最终与护栏发生碰撞。针对此事，智己汽车进行了回应，称视频中，车辆仅开启了Pilot功能，而非高速NOA。

▍广汽本田皓影 7 月购车政策：至高 5 万元综合优惠，限时 13.59 万元起

IT之家 7 月 18 日消息，广汽本田今日推出皓影车型限时购车优惠政策。即日起至 7 月 31 日，置换购车即享至高 5 万元综合优惠，其中包含 35000 元现金补贴、11000 置换补贴以及 4000 元金融信贷补贴。皓影 240TURBO 精英版官方指导价 18.59 万元，优惠后售价为 13.59 万元。广汽本田皓影汽油版搭载 1.5T 涡轮增压发动机与 CVT 无级变速箱，最大功率 142kW，最大扭矩 243N・m。e:HEV（油混）与 e:PHEV（绿牌插混）版本搭载第四代 i-MMD 双电机混动、插混系统（两挡），后者可实现极限续航 1936.1km（46L 油箱），NEDC 纯电续航 91km。

▍长安汽车推出官方二手车估价服务，或引流启源E07

贝壳财经消息，7月18日，长安汽车推出官方二手车估价服务。记 者尝试扫描二维码，发现相关服务的平台名为“TOPSPACE”，该平台在启源E07发布时同步发布，目前购车页面仅能“抢先锁定”启源E07车型。

在APP SOTRE上，Topspace简介称，该软件是长安汽车为用户提供的一款智能互联车联网平台，可以享受科技内容、社区互动、用车体验等多种功能。

▍月之暗面回应大模型称“9.11大于9.9”

新浪科技7月18日消息，近日，多家媒体测试发现，一些大模型在回答“数字9.11和9.9哪个更大”的问题时，给出了错误的答案。对此，月之暗面公司表示，目前对大模型能力的探索仍处于早期阶段，无论是大模型能做到的还是做不到的。月之暗面强调，他们非常期待用户在使用过程中发现并报告更多的边界案例，例如“9.9和9.11哪个大、13.8和13.11哪个大”，公司认为，这些案例的发现有助于增加对大模型能力边界的了解。同时，月之暗面指出，要彻底解决问题，不能仅依赖于逐一修复每个案例，而应致力于不断增强底层基础模型的智能水平，使大模型在各种复杂和极端情况下都能表现出色。

▍国内首个汽车数据跨境创新中心揭牌

界面新闻消息，7月18日，中国汽车技术研究中心有限公司与中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会签署战略合作协议，并为临港新片区汽车数据跨境创新中心揭牌。创新中心将聚焦汽车领域数据跨境流动业务，重点围绕汽车数据跨境流动规则对接、安全评估体系研究、出境合规服务等方面开展工作，并逐步搭建汽车数据跨境安全检测认证平台。

▌国际

▍欧盟6月电动汽车市场渗透率14.4%，同比下降4.7%

7月18日，欧洲汽车制造商协会周四公布的数据显示，6月份欧盟纯电动汽车（BEV）占欧盟汽车市场的14.4%，低于去年的15.1%，有156400多辆，同比下降4.7%。

总体新车注册量增长4.3%，达到570万辆。报告显示，混合动力汽车的增长归因于法国（34.9%）、意大利（27.2%）、西班牙（23%）和德国（16.5%）。今年上半年，欧盟共有超过712,600辆新BEV注册，占市场的12.5%，同比增长1.3%。插电式混合动力汽车（PHEV）方面，6月新注册的PHEV数量下降了19.9%，占欧盟汽车市场的6.1%，销量略高于66,400辆。HEV的市场份额从去年的24.4%上升至6月的29.5%。同期汽油和柴油汽车的总份额从49.6%下降到47.1%。在市场份额方面，大众集团以26.0%的占比继续领先，紧随其后的是Stellantis NV(18.0%)、雷诺汽车(10.9%)、丰田汽车(7.8%)和现代汽车(7.8%)。宝马(6.3%)、梅赛德斯-奔驰(5.0%)、福特汽车(2.9%)、沃尔沃汽车(2.7%)、特斯拉(2.2%)、日产(2.1%)、铃木(1.7%)、上汽汽车(1.4%)和马自达(1.3%)也占据了一定的市场份额。

▍特斯拉加州销量大幅下滑

新浪财经7月18日消息，加州新车经销商协会报告显示，今年第二季度特斯拉在加州的新车注册量同比下降24%，至52211辆，连续第三个季度下滑。虽然Model Y仍然是加州最畅销的汽车，但特斯拉在的市场份额全年都在下降。今年上半年，特斯拉在加州电动汽车市场的份额为53.4%，低于一年前的64.6%。特斯拉第二季度在全球交付了443956辆汽车，这意味着加州约占其总销量的12%。

▍沃尔沃汽车二季度营收下滑，营业利润创历史新高

7月18日，沃尔沃汽车官方发布最新财报，数据显示，沃尔沃汽车二季度收入为1015亿瑞典克朗，相比去年同期有所下降。

不过二季度沃尔沃汽车经营利润达到82亿瑞典克朗（约合人民币56.38亿元），同比增长28%，核心税前利润率达到8.1%，两项数据均创下历史新高。销量方面，沃尔沃汽车二季度售出20.54万辆，同比增长15%，其中新能源汽车占比达到48%，纯电动汽车销量份额为26%。

▍摩根大通CEO戴蒙：预计未来数年AI相关员工数将增至5000人

格隆汇消息，7月18日，摩根大通首席执行官戴蒙表示，集团约有2000名员工负责数据与分析、机器学习研究以及AI相关领域，预计未来数年内相关的员工数目将增至5000人。他盛赞AI是一种宝贵的生产力工具，并且已经对员工产生影响，认为目前需要做的是将AI融入所有业务当中。现时集团有400个AI项目，一年内或会增加至800个。戴蒙提到，GenAI将重新塑造整个业务工作流程，AI将消除一些工作职位，同时并会增加一些新工作，难以确定损失及增加的比例会是多少。

▍比亚迪10月将在越南推出三款新车型，计划2026年扩展至100家经销商

快科技7月18日消息，比亚迪越南首席运营官 Vo Minh Luc 今天表示，比亚迪将于今年 10 月在越南市场推出三款新车型，并计划在 2026 年将其经销商扩展至 100 家。比亚迪将于周六在越南正式开设 13 家零售店，首席运营官表示：“越南是比亚迪在亚太地区进入的最后一个市场，也是该地区的重要市场，比亚迪将在十月份继续推出另外三款车型。”路透社报道称，比亚迪现已在越南市场销售三款车型，分别是 ATTO 3（国内对应元 PLUS）、海豚（Dolphin）和海豹（Seal）。越南政府副总理于 2023 年 5 月会见比亚迪董事长王传福，王传福表示，将在越南继续扩大制造与投资规模，希望当地政府为早日完成投资许可提供便利，尽快将电动汽车制造组装项目投入运行。

▍电动汽车需求下滑，越南造车新势力 VinFast 美国工厂投产延后至 2028 年

IT之家7 月 18 日消息，据路透社报道，越南造车新势力 VinFast 将其位于美国北卡罗来纳州制造工厂的投产时间从 2025 年延后至 2028 年。VinFast 于 2022 年 3 月宣布在美国投资 40 亿美元（当前约 290.67 亿元人民币）建设电动汽车工厂，最早定于 2024 年 7 月投产。VinFast 在 2023 年 3 月宣布该厂投产时间推迟至 2025 年，但这一目标也无法实现。

VinFast 表示，延后投产的决定将“使公司能够优化资本分配，更有效地管理短期支出，将更多资源集中用于支持近期增长目标和加强现有业务”。由于纯电动汽车价格仍然较高，美欧市场越来越多的购车者重新考虑自身需求，转向更为平价的混合动力汽车，动摇了美欧的纯电动汽车需求。