EV晨报 | 奇瑞汽车香港IPO计划筹资15亿美元；极氪智能座舱团队被吉利整合？宁德时代增寻求10亿美元贷款用于印尼电池工厂项目

▌要闻

▍消息称奇瑞汽车寻求香港IPO筹资15亿美元，无华尔与街银行参与

5月6日，据彭博社报道，奇瑞汽车计划在香港进行首次公开募股（IPO），预计筹集约15亿美元（约合108.64亿元人民币）资金。此次IPO将由全华投行主导，奇瑞汽车已与中国国际金融股份有限公司（中金公司）、华泰证券和广发证券的香港子公司合作，作为联席保荐人完成上市。奇瑞汽车是中国最大的汽车出口企业之一，也是俄罗斯最畅销的汽车品牌之一，但目前仍未上市。

然而，此次IPO并未吸引到国际顶级投行的参与。知情人士透露，摩根大通于2024年底被选中参与此次发行，但在签署正式授权之前退出了交易，其他一些国际银行也回避了此次交易。这意味着奇瑞汽车的港股IPO将不会有外资银行参与。目前奇瑞汽车方面暂未回应，摩根大通则拒绝置评。

▍吉利整合极氪智能座舱团队，但极氪短期内将继续使用ZEEKR AI OS  

5月6日据36氪援引行业知情人士消息，近日，吉利集团发布公告将极氪的智能座舱团队合并入吉利集团中央研究院，由新任命的首席座舱科学家姜军领导。此次整合后，极氪与吉利集团的座舱平台开发团队已统一，但极氪短期内仍将使用现有的ZEEKR AI OS座舱系统，因为其正在开发10余款车型，系统切换工作量较大；而吉利集团其他品牌则搭载Flyme Auto座舱系统。

此外，极氪的辅助驾驶团队也已实质上融入吉利中央研究院，由陈奇担任领导人。吉利集团在辅助驾驶硬件方面的整合也在推进，路特斯和极氪已开始共用一套辅助驾驶硬件。

▍消息称宁德时代寻求筹资10亿美元，用于印尼电池工厂投资项目

5月6日据彭博社报道，全球领先的动力电池系统提供商宁德时代正在寻求一笔约10亿美元的贷款，用于其在印度尼西亚的投资项目。消息人士透露，该笔贷款的期限可能为五至七年，主要用于宁德时代与印尼国有电池公司印尼电池公司（Indonesia Battery Corp.）的合资项目。该项目计划在印尼西爪哇省卡拉旺地区建设一家电池电芯制造工厂。

去年10月，宁德时代通过其子公司CBL国际发展公司与印尼电池公司成立了合资企业，计划在印尼投资12亿美元，建设一家规划年产能为15吉瓦时（GWh）的电池电芯制造工厂，预计将于2027年实现商业化运营。目前，宁德时代正与潜在融资方进行谈判，贷款细节仍有可能发生变化。

▌国内

▍赛力斯4月新能源车销量同比增12.99%，今年累计销量同比降近三成  

第一电动5月6日消息，赛力斯集团发布2025年4月产销快报。4月，赛力斯新能源汽车销量达到31488辆，同比增长12.99%；今年累计销量为86040辆，同比下降29.87%。同时，赛力斯集团4月汽车总销量为35741辆，同比增长5.54%；今年累计销量为104109辆，同比下降29.66%。一季度，赛力斯实现营业收入191.47亿元，净利润7.48亿元，同比增长240.6%。

今年以来，赛力斯问界系列产品持续迭代升级，问界M5、M7迎来焕新，问界M9 2025款、问界M8相继上市，问界正式形成了四大序列产品。

▍零跑汽车五一订单超18000+，单日突破3700+

第一电动5月6日消息，零跑汽车COO @零跑Tiger 发文宣布五一劳动节期间订单数据。五一期间，零跑汽车订单量突破18000+，创下新高。特别是在五一节的最后一天，单日订单量达到3700+，C11单日破1000+，再次刷新记录。4月份，零跑汽车交付量达到41039辆，同比增长173%，增速创新高。其中，零跑B10上市后迅速实现上量，交付量突破10000辆，中高配车型占比达95%；零跑C10累计交付量达到10万辆。

▍特斯拉强调Model 3和焕新Model Y超95%零件是中国造

5月6日第一电动消息，特斯拉官方微博发布视频，强调其在中国的生产本地化程度。视频中提到，特斯拉Model 3和焕新Model Y车型超过95%的零件产自中国，强调“中国智造”。特斯拉还公布了其研发投入数据，2024年研发总投入达到331亿人民币，2025年第一季度研发投入为103亿人民币。

特斯拉公司副总裁陶琳随后转发该视频，并表示，国内消费者能够以全球最低的价格购买Model 3和Model Y，这得益于上海超级工厂的“中国智造”。陶琳进一步指出，特斯拉与400多家中国本土供应链伙伴合作，追求最佳品质、最高效率和最优成本，为国内外市场数百万用户打造优质产品。她还提到，特斯拉已将60多家中国供应商纳入其全球采购体系，帮助这些企业走向更广阔的国际市场。

▍理想L系列智能焕新版会明日举行，L9、L8、L7、L6四款新车亮相；CEO李想 AI TALK 第二季今晚见

5月6日消息，理想汽车8日将举行L系列智能焕新版发布会，届时将推出理想L9、L8、L7、L6四款新车型。理想L6智能焕新版已于4月23日在上海车展发布，Pro版售价24.98万元，Max版售价27.98万元。此外，理想汽车CEO李想的“理想AI TALK第二季”今晚8点见，主题为VLA司机大模型。

▌国际

▍特斯拉4月在德销量大跌45.9%，在英暴跌62%，比亚迪、大众成赢家

5月6日，据德国联邦机动车管理局（KBA）公布的数据，特斯拉4月份在德国的销量遭遇腰斩，仅售出885辆，同比大跌45.9%。2025年1月至4月期间，特斯拉在德销量同比暴跌60.4%，仅售出5820辆。与此同时，德国市场4月份新注册电动汽车总数较去年同期增长了53.5%。相比之下，比亚迪在德国市场的表现格外亮眼，4月份销量同比激增超过八倍，达到1566辆；自今年年初以来，其在德累计销量增长已接近五倍，达到2791辆。

在英国市场，据 New AutoMotive公布的数据显示，特斯拉4月份新车销量同比下降62%，仅售出536辆，创下两年多以来的最低水平。与此同时，英国整体纯电动汽车注册量在4月份仍呈现增长态势，但增速有所放缓，仅增长6.9%。这一增长放缓主要受到宏观经济环境的影响。与此同时，大众汽车在英国的纯电动汽车销量在4月份大幅增长了194%，达到2314辆；比亚迪的车辆注册量也实现了311%的增长，共注册了1419辆。

特斯拉在欧洲几个关键市场的电动汽车销量也跌至多年来的低点，而比亚迪和大众等竞争对手的销量则实现了显著增长。这一趋势背后的原因包括欧洲消费者对中国电动汽车品牌的青睐增加，以及部分消费者对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的政治观点表示不满。

▍Waymo宣布自动驾驶车队规模超1500辆，2000辆新订单将落地亚利桑那

IT之家5月6日消息，Waymo宣布其自动驾驶出租车（robotaxi）商业运营规模已超过1500辆。为扩大车队规模，Waymo与麦格纳合作，在亚利桑那州梅萨市投资数百万美元新建工厂，计划生产超过2000辆自动驾驶版捷豹I-PACE电动汽车。新工厂占地23.9万平方英尺，地理位置靠近Waymo的其他服务区域，且气候条件适宜自动驾驶车辆验证。Waymo强调新工厂采用的生产流程将加快车辆从生产到验证再到公共使用的过程，目标是让车辆在离开工厂后30分钟内搭载首批乘客。

此外，梅萨工厂还计划处理其他车辆平台，包括计划将Waymo第六代自动驾驶系统集成到极氪RT车型中。随着自动化装配线等效率提升措施的引入，工厂满负荷运行时每年将能生产数万辆完全自动驾驶的Waymo车辆。

▍小马智行与Uber达成战略合作Robotaxi下半年接入平台，文远知行与Uber扩大合作计划拓展至15城

第一电动5月6日消息，小马智行与Uber宣布达成战略合作，小马智行的Robotaxi服务和车队将于今年下半年接入Uber平台，共同加速自动驾驶技术的商业化落地。此次合作将率先在中东市场启动，未来计划逐步扩展至更多国际市场。服务上线后，乘客可通过Uber App预约小马智行Robotaxi车辆提供的服务。

与此同时，文远知行也与Uber共同宣布扩大战略合作，计划未来五年在15座国际城市部署自动驾驶Robotaxi服务，涵盖欧洲、中东等区域的国际市场。文远知行和Uber于2024年9月达成战略合作，2024年12月在阿布扎比成功落地Robotaxi公开运营服务，车队规模将于2025年年中达到50台。今年4月，双方将合作拓展至迪拜。在此次扩大的战略合作中，双方承诺每年在中美以外市场新增多座合作城市，规模化部署自动驾驶Robotaxi车队。

▍OpenAI放弃盈利转型，继续由非营利组织控制

5月6日第一电动消息，OpenAI首席执行官萨姆・奥尔特曼昨日发布全员信宣布，公司将继续由非营利组织控制，放弃了此前更激进的盈利转型计划。这一决定是在与公民领袖以及加州和特拉华州的总检察长会谈后做出的。公司计划将其营利性子公司转变为由非营利母公司控制的公益公司，建立更明晰的治理架构。

尽管调整后的计划不如外界预期的激进，但奥尔特曼表示，这仍将使OpenAI获得来自软银的300亿美元投资，软银不会因架构问题冻结剩余资金。此前，这笔投资依赖于OpenAI成功完成重组。此外，OpenAI还宣布将取消对投资者设置的财务回报上限，以吸引现有和未来的支持者。奥尔特曼预计，这一调整将使其非营利组织成为全球规模最大、资金最充足的慈善机构之一。