EV晨报 | 巴菲特清仓比亚迪，17年投资回报率达3890%；马斯克称股东投票结果决定特斯拉的未来；理想汽车自动驾驶部门重组

▌要闻

▍巴菲特清仓比亚迪股份，17年投资回报率高达3890%

9月21日，据CNBC报道，沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司已完全退出其在中国电动汽车制造商比亚迪的股权投资。2022年8月，伯克希尔开始减持其在2008年以2.3亿美元购入的2.25亿股比亚迪股份。到去年6月，伯克希尔已出售了近76%的比亚迪股份，持股比例降至略低于5%。根据香港交易所的规定，持股比例降至5%以下后，伯克希尔不再需要披露后续出售情况。

图片来源：CNBC

然而，一位巴菲特观察者指出，伯克希尔·哈撒韦能源公司（持有这些股份的子公司）在2025年第一季度的财务文件中显示，截至3月31日，该投资的价值为零。伯克希尔的一位发言人证实，比亚迪的全部持仓确实已被出售。在伯克希尔持有比亚迪股份的这些年里，其股价上涨了大约3890%。巴菲特没有详细解释伯克希尔为何开始出售，但在2023年接受CNBC采 访时曾表示，比亚迪是一家“非凡的公司”，由一位“非凡的人”经营，但“我认为我们会找到一些让我更满意的投资方向”。

▍马斯克：股东投票结果决定特斯拉的未来，也可能“影响世界的未来”

第一电动9月21日消息，埃隆·马斯克敦促特斯拉股东参与公司即将召开的年度会议，并表示“此次股东投票将决定特斯拉的未来，也可能影响世界的未来。”马斯克在X平台上发帖称，强调了将于2025年11月6日召开的年度会议中待投票提案的重要性。特斯拉通过官方账号发文称，在筹备年度会议之际，公司正处于“关键转折点”。股东很快将收到投票指引，公司同时呼吁投资者支持董事会针对所有提案给出的建议。该帖子还提及了《特斯拉秘密宏图第四篇章》，其中概述了公司在汽车、能源及人工智能领域的宏伟增长目标。该公司还强调，目前正处于“大规模转型增长浪潮”的前夕。特斯拉指出，对马斯克领导能力的信任是实现这一发展轨迹的核心。

根据特斯拉官网VoteTesla.com的信息，在公司建议支持的提案中，有两项尤为关键。第一项提案旨在修订并重新制定埃隆·马斯克2019年股权激励计划，计划设立近2.08亿股的专项储备，以便董事会在围绕马斯克2018年首席执行官绩效奖励的持续诉讼中拥有更大操作灵活性。此外，该提案还呼吁额外补充6000万股普通股储备，以确保有足够额度用于员工股权激励授予。第二项提案是推出2025年首席执行官绩效奖励计划，这是一套与绩效挂钩的薪酬体系，将马斯克的薪酬与达成宏伟的市值目标及运营里程碑紧密绑定。

▍理想汽车自动驾驶部门重组：11个二级部门，取消大规模封闭开发

9月19日，据“云见 Insight”消息，理想汽车自动驾驶部门进行了组织结构的重大调整。此前，该部门由三个核心研发团队组成，分别由贾鹏、夏中谱和王佳佳负责VLA和世界模型、端到端模型和量产研发。然而，这三位负责人均在今年提出离职并选择创业。在新的组织架构中，理想汽车将原有的三个二级部门拆分为11个，涉及模型算法、量产研发和数据闭环等多个领域，由侯文博、詹锟、赵志勇等人负责。同时，新增了创新业务部，由原数据闭环负责人佘党恩管理，负责对外技术合作与预研、海外发展等。

理想汽车此次调整旨在加快技术突破和产品落地的速度与质量，推动自动驾驶组织向AI组织演进。此外，公司还取消大规模的“封闭开发”，即不再要求开发团队在指定场所集中办公，以解决人员跨部门使用带来的多头管理和长期异地出差带来的不便。

▌国内

▍阿维塔战略2.0发布：计划27年目标全球销量40万，年收入达千亿；2030年进入全球80+国家

9月21日第一电动消息，阿维塔战略2.0正式发布，长安汽车、华为、宁德时代三方合作，致力于产品技术服务全维升级，加速全球化发展。阿维塔计划到2030年联合发布17款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等，技术升级包括华为乾崑ADS 4、昆仑智慧增程等六大神器。服务方面，推出“智美七星”计划，涵盖智询、智护、智选等服务。全球化方面，提出“海纳百川”计划，目标2030年进入80+国家、布局700+渠道。

阿维塔还制定了销量目标，计划2027年全球销量达到40万辆，年收入达千亿；2030年全球销量80万辆；2035年挑战全球销量150万辆。

▍智驾大赛嘉兴站，理想i8VLA司机大模型一战成名问鼎冠军，比亚迪汉L成为最大黑马，小米YU7意外垫底

第一电动9月21日消息，第二届中国智能辅助驾驶大赛第二十一站之浙江嘉兴站城市NOA赛结果揭晓：小米YU7倒数第一，华为系无缘前三，星纪元ES位列第四，比亚迪汉L成为最大的黑马，理想i8问鼎冠军。

本站比赛共有来自16个品牌的17辆车型参赛，创比赛以来参赛车辆最多纪录，这17辆车型分别是：特斯拉Model  3、理想i8、小米YU7、阿维塔11、小鹏G7、问界M7、蔚来ET5T、小鹏G6、腾势Z9 GT、星纪元ES、智己LS6、智界S7、享界S9、魏牌蓝山、仰望U7、极氪7X、比亚迪汉L。其中，有5辆车型为首次参赛，以理想i8为代表。路线全程长达28公里，经过49个红绿灯，5个途经点，6个考点，在村庄道路、机非混行市场、施工路段、掉头、商圈道路、商圈窄路等交通场景对参赛车辆的城市NOA智驾能力进行考验。

▍小米汽车与苹果深度合作，优化CarPlay体验，系统级整合实现Apple Music账号永久同步  

第一电动9月21日消息，小米汽车官方称，其SU7和YU7车型通过深度整合苹果生态，致力于成为苹果用户的最佳选择。超过50%的小米SU7车主使用苹果手机，因此小米汽车通过自研技术，使得Apple CarPlay能够像原生应用一样在车机桌面上以卡片形式出现，并支持窗口缩放和拖拽功能。此外，小米YU7车型重构了音频通道，支持Apple Music杜比全景声传输，同时实现了Apple CarPlay与车机日夜模式的自动同步。

小米汽车与苹果的深度合作还包括系统级整合，用户首次登录授权后，即可实现账号永久同步，上下车自动续播。YU7车型还适配了经苹果授权的Apple Music安卓版，允许苹果用户在车内享受Apple Music的无损音质。这些功能已通过OTA HyperOS 1.10.0陆续向小米SU7及Ultra全系车型推送。小米汽车还利用iPhone硬件能力，落地UWB超宽带数字钥匙，支持通过多种方式控制车辆，如锁屏组件、桌面小组件、Siri控车等。系统能够自动识别用户分享至车机的图片地址信息，并发起精准导航。此外，用户还可以通过小米手表或Apple Watch解锁车辆、开启空调、查看车位，以及使用iPad进行车控调节。

▍小鹏汽车启动史上最大规模AI人才校招，算法工程师年薪百万  

IT之家9月20日消息，小鹏汽车在华南理工大学启动了2026届校招活动，这是小鹏历史上规模最大的AI人才招聘。公司创始人何小鹏亲自参与招聘，并透露AI算法工程师岗位年薪可达百万。何小鹏强调，小鹏汽车不仅是汽车制造商，也是AI企业，预计未来汽车公司年研发投入将达500亿元，其中300亿元将投入AI领域。他展望，2026年以后汽车行业将进入群体智能时代，变化将更加迅速和显著。

何小鹏还提到，小鹏汽车正在为2027、2028年的车型做准备，预示着汽车行业将有更多创新和变革。小鹏汽车的四季度目标是实现盈利，何小鹏坚信汽车行业未来将更多地被视为科技产业而非单纯的制造产业。

▌国际

▍广汽集团在柬埔寨投资1900万美元建汽车组装厂，年产能1.5万台；进军葡萄牙市场

9月21日，广汽国际消息，广汽国际与柬埔寨合作伙伴TH集团正式签署KD工厂合作协议，并同步召开新闻发布会，广汽在柬埔寨的发展迈入全新阶段。柬埔寨发展理事会（CDC）投资委员会秘书长谢无敌表示，广汽集团将整车KD组装业务交由柬埔寨合作伙伴TH集团，是对柬埔寨未来汽车发展的重要信任。该项目将为本地创造高质量就业岗位，推动先进技术转移，提升柬埔寨汽车产业链和工业能力。

柬埔寨KD工厂位于柬埔寨中部磅清扬省，距离金边约70km，是广汽与TH集团携手打造的全新工厂。该工厂严格按照广汽标准建设，总投资约1,900万美元。工厂计划设立4条组装线，年产能可达15,000台，预计将于2025年12月竣工，并于2026年1月正式启动量产。通过本地化生产，广汽将为柬埔寨用户提供更高性价比的优质产品，同时助力当地制造业发展。

此外，广汽集团近日在葡萄牙举办了上市活动，正式将广汽品牌及其首批埃安车型引入葡萄牙市场，是广汽在欧洲的第二个市场正式上市。活动中，广汽欧洲首款车型AION V揭幕，官方表示该车精准匹配欧洲家庭对高端电动出行的需求。为了让嘉宾亲身体验埃安车型的卓越性能，活动特别安排了试驾环节，试驾路线选择在风景优美、路况良好的N247沿海公路。

▍英伟达拟向英国自动驾驶初创企业Wayve投资5亿美元

IT之家9月20日消息，英国自动驾驶初创企业Wayve宣布，已与英伟达签署意向书，后者拟在Wayve的下一轮融资中评估一项5亿美元的战略投资。此次投资是在英伟达参与Wayve C轮融资的基础上进行的，将为Wayve的持续发展注入动力。这一举措体现了两家公司的共同愿景，即将安全、可规模化且具备量产条件的自动驾驶技术推向市场。Wayve的基础模型方案与英伟达的车规级加速计算平台相结合，能为汽车制造商提供先进的人工智能技术与硬件支持，助力其在全球范围内推出下一代移动出行解决方案。

即将推出的Wayve第三代（Gen 3）平台将基于英伟达DRIVE AGX Thor构建。英伟达DRIVE AGX Thor采用英伟达Blackwell GPU架构提供算力支持，运行经安全认证的英伟达DriveOS操作系统，并依托英伟达Halos全方位安全系统保障运行安全。Wayve第三代平台将推动具身人工智能领域的技术边界，助力Wayve AI Driver在城市道路与高速公路场景中，逐步实现“脱手驾驶”（L3级）与“无人驾驶”（L4级）能力。

▍OpenAI挖角超二十名苹果工程师人才，首批AI硬件产品最快2026年底亮相

9月20日，据The Information报道，OpenAI正加紧筹备首批硬件产品，并在此过程中从苹果招募大量工程师，2025年已从苹果招募逾二十名硬件工程师。首批硬件产品包括无显示屏的智能音箱、智能眼镜、数字语音记录器以及可穿戴胸针，目标发布时间定在2026年底或2027年初。为吸引人才，OpenAI开出了丰厚的薪酬方案，包括价值逾100万美元的股票奖励，并承诺减少官僚作风、增加团队协作。此外，OpenAI已与“果链”企业立讯精密达成合作，将开发一款面向消费者的新型设备。这款设备目前还处于原型阶段，设计成口袋大小，具备上下文感知能力，并深度配合ChatGPT背后的大语言模型运行。