EV晨报 | 东风汽车董事长杨青拜访华为；阿维塔计划Q4递交港股上市申请；特斯拉最新低价版Model Y“E41”曝光，配置大减

▌要闻

▍东风汽车董事长杨青拜访华为：与任正非和徐直军深入会谈，合作探索多项领域转型发展；岚图汽车卢放称双方合作成果显著

第一电动9月23日消息，东风汽车董事长杨青拜访华为，与任正非、徐直军会谈，双方就深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等议题进行了深入交流。任正非表示，汽车行业的的根本是要把车造好，但“车的最高级别就是安全”，徐直军表示华为将全力支持东风汽车转型发展。未来，双方将在产品定义、智能化技术、营销等领域展开合作，探索央企市场化运营新路径。

岚图汽车CEO卢放发文表示，任正非对深化战略合作和企业治理创新的思考令人受益匪浅，对数字化转型、智能化技术的见解让人深受启发。他提到，任正非肯定了华为与岚图的合作，双方在一年多的时间里相互赋能，成果显著，相信和华为的合作之路将越来越宽阔。卢放还提到，三天后，与华为深度合作的五款车型将集体亮相岚图时代风尚之夜，其中岚图追光L和新时代旗舰SUV届时将闪耀登场。岚图汽车新时代旗舰SUV内部代号“泰山”，将配备华为ADS Ultra四激光雷达智驾方案，这是华为乾崑智驾ADS中最高端的版本，包含34颗感知智慧传感器，具备高速L3专属方案。

此前，在9月19日举行的华为全联接大会2025的制造与大企业全球峰会汽车行业分论坛上，东风汽车与华为联合创新实验室正式揭牌。该实验室将围绕车载软件研发平台、辅助智能驾驶、AI泛场景应用、具身智能等方面加强合作，进一步拓展合作的深度与广度。东风汽车表示已在具身智能领域突破多项关键技术，如部署行业首个16000吨一体化压铸设备和新一代马赫动力系统，这些成果将逐步应用于岚图、奕派等车型。

▍消息称阿维塔计划Q4递交港股上市申请，2026年二季度完成

财联社9月23日消息，据知情人士透露，阿维塔科技计划今年四季度向港交所递交上市申请，并拟于明年二季度完成上市。公司目前处于最后的准备阶段，最快或于10月交表。此前，阿维塔相关人士曾表示，中金和中信证券为公司联席保荐人，公司计划于2026年上市。当时有消息称阿维塔科技计划集资约10亿美元。

去年9月，长安汽车向投资者透露，阿维塔科技将独立发展，独立进行市场化运作，并整合战略合作伙伴资源，有独立上市计划。去年12月，阿维塔科技宣布完成C轮融资时提到，预计2026年进行IPO上市。

▍特斯拉Model Y新低价版E41曝光：配置大减，预计2025年底上市

9月23日第一电动消息，据消息源@greentheonly在X平台发布推文，特斯拉车载固件中首次发现代号“E41”的低价版Model Y信息。E41预计2025年年底前上市，为降低制造成本和售价，在设计和功能上有大量削减。E41定位于价格敏感型个人用户以及出租车、租赁公司和配送企业等大规模车队市场。

E41在外观方面取消全玻璃车顶，改为金属顶，采用独立前后保险杠设计，去掉贯穿式灯带，移除电动折叠后视镜、迎宾投射灯等。内饰方面，标准版真皮座椅改为织物材质，座椅调节仅保留单轴控制，取消通风/加热功能及加热方向盘。E41还移除氛围灯和后排触控屏，空调出风口改为手动调节，音响系统由16扬声器减少至11个，中央扶手更换为双件结构。机械配置上，E41将提供后驱与四驱版本，使用“特殊电机配置”，推测为更低成本的新款电机。悬挂系统简化，取消可调悬挂，轮毂标配18英寸基础款。固件中曾出现移除胎压监测系统的记录，但鉴于该功能在主要市场为法律强制，最终量产版极可能保留。

▌国内

▍余承东：鸿蒙智行93万用户9月重磅OTA升级，包括华为乾崑智驾ADS 4、智能座舱等20+优化

9月23日第一电动消息，华为常务董事、终端BG董事长余承东在鸿蒙智行秋季新品发布会宣布，93万鸿蒙智行用户将迎来最重磅的OTA升级，即日起启动全量推送。此次升级内容包括华为乾崑智驾ADS 4、智能座舱、鸿蒙生态拓展等20+项升级优化，旨在提升用户体验，使其“更类人、更丝滑、决策更果断”。此次OTA升级覆盖智界汽车全系，还包括中控屏自适应亮度调节、前视摄像头、360全景影像等功能优化，全面提升用户智能出行体验。

具体升级亮点包括：升级WEWA架构，提升辅助驾驶体验，如变道更丝滑、跟车更平顺；车位到车位2.0功能，支持直接选择园区/地库目标车位发起导航；领航辅助（NCA）激活条件更宽松，可在路口内和变道时激活；泊车辅助过程中实时交互博弈，提升泊车效率；支持园区/地库收藏自定义车位和无标线可泊车位；哨兵模式可根据场景智能开启，提升车辆安全性；可见即可泊无需挂R挡，简化泊车操作；风险路段领航辅助（NCA）可智能限速，提高行车安全；新增城区车道巡航辅助（LCC）变道辅助功能；支持误挂挡告警提醒功能；实时渲染感知界面（SR）更丰富，提升导航体验；新增国庆&中秋节日壁纸和小艺一路聊功能。

▍全新问界M7上市5分钟大定破万，一小时大定破3万，售价27.98万起！

第一电动9月23日消息，国民SUV全新问界M7正式上市，在上市发布会上，余承东宣布，问界M7在5分钟内大定订单量突破10000台，预售19天以来，小订累计突破23万辆。新车一小时大定破 3 万台。全新问界M7提供增程和纯电两种动力版本，各三款车型共12款车型，增程版售价区间为27.98-35.98万元，纯电版售价区间为31.98-37.98万元。同时，在今日的鸿蒙智行秋季新品发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬表示全新问界 M7 是基于全新产线打造，超级工厂月峰值产能突破 3 万台，保障新车发布即交付。产线实现新材料、新工艺与超 800 个 AI 检测点，还有 10 万 + 用户场景、1300 万公里路试验证。

新车底盘配置上，全系配备全铝合金前双叉臂和后五连杆独立后悬，以及双腔闭式空气悬架和连续可变阻尼减振器，支持5档高度可调，调节范围80mm。内饰方面，中控屏升级至16.1英寸，分辨率达到3K，并新增10.25英寸副驾驶娱乐屏。全系标配华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统。此外，新车首次提供主驾零重力座椅，联动方向盘电动调节，带来一键躺平新体验，全车应用舒云座椅，舒适度进一步提升，三排座椅可一键放平，形成超大活动空间。

▍9月第三周销量榜：比亚迪再次突破7万辆，零跑下滑但连续9周新势力榜首  

第一电动9月23日消息，9月第三周（9.15-9.21）的汽车市场依旧呈上行态势。新势力阵营中，头部品牌集体发力实现显著增长。小米、问界、小鹏等核心玩家周销量均达成10%以上的环比涨幅，其中小米表现尤为亮眼——继8月第三周销量破万后，本周再次突破万辆关口，稳固占据新势力榜单第二位。榜单中段的竞争尤为激烈，极狐、智己、阿维塔成为本周 “增长黑马”，周销量环比涨幅均超 30%。其中极狐的表现最为抢眼，9月15日正式上市的A0级纯电SUV T1 成为销量助推核心引擎。

新势力榜首位依旧由零跑牢牢占据。尽管上周销量环比略有波动，但零跑仍以稳定表现守住冠军宝座，至此其已连续9周蝉联新势力销量榜首。新能源品牌榜中，比亚迪上周销量再度突破7万辆，以绝对优势稳坐新能源品牌榜首位，旗下多款车型持续霸榜细分市场销量前列。吉利银河则延续迅猛增长势头，上周销量达到2.87万辆，创历史新高，以紧追不舍的姿态稳居榜单第二位，成为比亚迪最有力的挑战者。

▍华为鸿蒙智行尚界H5上市1小时大定破万，15.98万起，9月底开启交付  

第一电动9月23日消息，华为携手上汽联合打造的尚界首款车型尚界H5正式上市，共推出纯电/增程6款车型，售价区间为15.98-19.98万元。上市1小时大定破万，9月底陆续开启交付。

尚界H5全系搭载鸿蒙智能座舱，Pro版车型搭载乾崑智驾ADS4基础视觉版，Max版则为华为乾崑智驾ADS4高阶版，硬件传感器包括华为192激光雷达、4D毫米波雷达，支持全国领航功能及全场景辅助泊车。尚界H5以其出色的预订表现成为市场焦点，小订量突破16万台，其中顶配Max版本占比高达75%。华为消费者业务CEO余承东在发布会上称赞尚界H5为“经济之王”，并表示驾驶尚界H5可以享受优质生活。

▌国际

▍英伟达官宣将千亿投资OpenAI建设数据中心

财联社9月23日消息，英伟达与OpenAI宣布合作，建设数据中心并投资高达1000亿美元。受此消息影响，英伟达股价周一一度上涨超过4%，总市值接近4.5万亿美元。根据协议，OpenAI将利用英伟达系统建设并部署至少10吉瓦的AI数据中心，用于训练和运行下一代模型。这一数据中心的耗电量相当于800万户美国家庭的用电量。英伟达CEO黄仁勋表示，10吉瓦相当于400万至500万块图形处理器（GPU），约等于英伟达今年的出货总量。

黄仁勋与OpenAI首席执行官奥尔特曼及总裁布罗克曼一同接受采 访，透露英伟达首笔100亿美元投资将在第一个吉瓦数据中心建成时投入。投资将按当时的估值进行，首个阶段预计在2026年下半年启用，基于英伟达的Vera Rubin平台。合作细节将在未来数周敲定。

▍文远知行与 东南亚超级应用Grab 合作，新加坡首推自动驾驶出行服务

IT之家9月23日消息，文远知行宣布与东南亚超级应用Grab合作，在新加坡推出面向消费者的自动驾驶出行服务项目Ai.R（Autonomously Intelligent Ride）。该项目由新加坡陆路交通管理局选定，是新加坡首次在居民区开展的自动驾驶接驳服务，将在榜鹅沿两条指定路线为居民提供服务。Ai.R项目初期将投入11辆自动驾驶车辆，包括可坐5名乘客的Robotaxi GXR与可坐8名乘客的Robobus，均已通过新加坡严格的Milestone 1（M1）认证。

项目初期，每辆Ai.R自动驾驶车辆将配备一名经专业培训的Grab安全员，这些安全员由资深Grab网约车及出租车司机转型而来，拥有良好的安全驾驶记录和乘客评分。Ai.R车辆本周起将在配备安全员的情况下，在榜鹅展开大规模“路线熟悉”测试，学习路线细节，包括红绿灯、人行横道、限速标志等，以便在指定线路上自动完成接驳服务。预计2026年初，Ai.R将正式接载首批乘客。