EV晨报 | 小米汽车交付将大提速？最多可提前2个月；奇瑞汽车港交所上市，募资91.4亿港元；刘嘉铭被任命为“启境”品牌CEO

▌要闻

▍消息称小米汽车交付周期将大提速，部分车型提车最多可提前2个月

9月25日，据蓝鲸新闻独家获悉，小米汽车计划通过动态优化车辆交付周期，大幅缩短从预定到提车的时间。据销售消息，小米汽车App升级后，部分车型交付周期有望较原定提前6周，最多提前2个月。这一变化的核心原因是产能的快速提升，上月交付量已达到3.65万台。在雷军年度演讲上，宣布小米YU7自7月6日开始交付，至今已超过40000台。2025年7月和8月，小米汽车交付量持续超过3万台。

雷军此前宣布2025年全年交付目标提升至35万台。小米汽车于2024年4月3日开启首批交付，并于同年11月18日达成10万辆交付目标，用时七个半月。小米汽车还针对部分锁单等待的YU7车主推送消息，参与“Xiaomi YU7锁单等待用户关怀活动”。用户锁单时间在2025年6月26日至12月31日之间，且锁单到交付实际等待周期超过3个月，可能会不定期地收到小米汽车准备的小礼品。

▍奇瑞汽车港交所上市，募资91.4亿港元成为今年内最大车企IPO

第一电动9月25日消息，奇瑞汽车正式登陆港交所主板，股票代码 9973.HK 。开盘股价报 34.2港元/股，较发行价上涨 11.22%，市值一度突破 1970亿港元，成为今年港股规模最大的整车企业IPO。此次上市，奇瑞汽车以30.75港元/股的招股价上限定价，募资规模达91.4亿港元，香港公开发售部分获 308.18倍 超额认购，创下今年港股新股认购纪录。

奇瑞汽车近年来业绩显著，2022年至2024年营收从926.18亿元增至2698.97亿元，复合年增长率高达70.7%；净利润从58.06亿元增至143.34亿元，复合年增长率57.1%，远超行业平均水平。2024年，奇瑞汽车全球销量达229.5万辆，稳居中国自主品牌乘用车销量第二，并成功跻身全球乘用车销量第十一位。奇瑞汽车是2024年全球排名前二十的乘用车公司中，唯一实现新能源汽车、燃油车、国内销量、海外销量四项指标同比增幅均超25%的企业。

▍广汽集团宣布刘嘉铭被任命为“启境”品牌首席执行官，负责品牌战略、产品规划、市场拓展和运营管理等工作

9月25日第一电动消息，广汽集团宣布刘嘉铭被任命为“启境”品牌首席执行官（CEO），负责品牌战略、产品规划、市场拓展和运营管理等工作。刘嘉铭拥有超过25年汽车行业经验，曾在广汽丰田主导汉兰达、凯美瑞等明星产品的企划工作，并在销售领域推行“构造改革”。

9月19日，广汽与华为共同官宣全新品牌启境汽车，定位面向年轻群体，聚焦智能驾驶、智慧座舱等核心能力，致力于打造“高品质智电车”新标杆。启境汽车将全系搭载华为乾崑最先进的智能技术，在智能化、生态和品牌协同等方面深度融合广汽集团与华为各自优势。

▌国内

▍阿维塔宣布其全系车型正式开启AVATR.OS 4.7.0版推送，升级为华为ADS 4智驾+鸿蒙座舱5

9月25日第一电动消息，阿维塔宣布其全系车型（06/07/11/12）正式开启AVATR.OS 4.7.0版本的OTA更新。此次更新带来华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5。

更新内容包括新增手机App显示增程车型的燃油及纯电总里程、激光雷达车型新增车位到车位2.0功能，以及更宽松的领航辅助激活条件。此外，车辆完成代客泊车辅助后，支持收藏、导航直达自定义车位功能。新功能还包括侧向障碍物防碰撞、停车缴费、遥控泊车辅助一键泊出、误挂档告警提醒，以及城区车道巡航的智能变道辅助等。座舱方面，HarmonySpace 5更新支持iOS手机投屏、华为手机Cast+投屏，以及HSpace-Link华为平板车机互联、多视角行车记录仪等功能，进一步提升了用户的智能互联体验。

▍零跑汽车宣布第100万台整车正式下线，从50万台到100万台仅343天

第一电动9月25日消息，零跑汽车宣布第100万台整车正式下线，是公司发展的又一里程碑。从50万台到100万台，零跑汽车仅用时343天，创下新势力最快纪录。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明此前表示，公司今年销量预计将达到50万至60万辆，并已将2025年全年销量目标上调至58万至65万辆，计划明年挑战100万辆。

▍市场监管总局：严查低价低质产品 首次专项抽查新能源汽车整车产品质量  

9月25日，据澎湃新闻报道，市场监管总局在新闻发布会上通报了今年以来工业产品质量安全监管的重点工作情况。市场监管总局聚焦重点产品、行业、问题和区域，强化产品质量安全源头治理，并深入开展重点产品质量安全整治。在产品质量国家监督抽查方面，总局部署了164类产品、1.6万余批次的抽查，覆盖儿童学生用品、燃气用具、移动电源、农资产品和车辆相关产品等重点领域。为防范低价低质风险，首次对光伏组件、新能源汽车整车等产品开展专项抽查，并加大对网售产品抽查力度，特别是低价产品。同时，全面加大网售产品国家监督抽查力度，抽查批次较 2024 年增加 70%，并将重点针对低价产品开展抽查。

▍追觅汽车超奢SUV官图发布，对标劳斯莱斯库里南  

IT之家9月25日消息，追觅汽车发布了其首款SUV车型的官图，是品牌旗下的第二款产品。这款旗舰SUV将劳斯莱斯库里南作为竞争对手，宣称拥有百大全球首创技术及千余项颠覆式创新。追觅汽车计划于2027年推出包括这款SUV在内的两款车型，另一款则是对标布加迪的性能纯电轿跑。

在外观设计上，这款SUV展现出强烈的气场，前脸采用大尺寸镀铬格栅和细长大灯组，侧面则配备大饼式镜面轮圈，暗示了空气悬架的搭载。车内采用无B柱设计，有效空间长度达到3.7米，二排独立航空头等舱座椅支持145度大角度调节，腿部空间可达1.2米。技术配置方面，新车基于CTP 4.0架构生产，搭载100度电池，采用增程动力系统。配备4擎独立驱动和24度后轮转向，转弯半径小于5米。此外，超级底盘结合激光雷达、摄像头等感知元件，可调节底盘高度、软硬和刚度，以适应不同驾驶需求。

▌国际

▍“史上最智能”的奔驰全新纯电CLA预售开启，25.9万起，首搭Momenta新一代智能辅助驾驶系统

第一电动9月25日消息，梅赛德斯-奔驰宣布其全新纯电动CLA开启预售，提供300L超长续航版和300L超长续航领智版两个版本，售价分别为25.9万元和29.9万元。新车采用全新轿跑设计语言，前脸142颗星徽可呼吸式动态点亮，轴距达2830mm，前备箱+后备箱储物空间超500升，提供5款车色选择。全新纯电CLA被誉为“史上最智能的梅赛德斯-奔驰”，搭载MB.OS全新架构，整合智能座舱、辅助驾驶、车身舒适、行车与充电功能域。车内配备10.25英寸仪表盘数字屏、14英寸中控屏和14英寸副驾娱乐屏，集成奔驰虚拟助手和语音交互技术。全新纯电CLA标配800伏电气架构和同级唯一电动两挡变速箱，CLTC工况下续航达到866公里，百公里电耗为10.9千瓦时，支持“充电10分钟续航提升370公里”的快充能力。

同时，梅赛德斯-奔驰与Momenta宣布，基于Momenta飞轮大模型联合研发的智能驾驶辅助系统即将发布，并首次搭载于今秋上市的国产全新纯电CLA车型。该系统具备高速、城区及泊车场景下的智能辅助驾驶能力，实现从车位到车位的全程辅助，未来将拓展至更多奔驰车型。系统依据中国实际交通路况和驾驶场景开发，经中德团队调校，号称“更懂中国的智能辅助驾驶方案”。所有训练数据采用中国本土数据，通过大量道路实测和亿公里级别仿真测试，提升系统通行效率和安全性。

▍美欧贸易协议正式实施：对欧盟进口汽车及汽车产品征收15%的关税

IT之家9月25日消息，美国政府宣布正式实施与欧盟达成的贸易协议。根据协议，自8月1日起，美国对欧盟进口汽车及汽车产品征收15%的关税，并列出对某些药物化合物、飞机零部件及其他进口商品的关税豁免。该贸易协议框架内容涵盖农产品、汽车、飞机等工业品、芯片半导体、能源、欧盟对美投资、环境保护法规限制、网络安全协议、数字贸易壁垒等多方面。欧盟预计2028年承购额将达到7500亿美元的美国能源产品，并承诺采购至少价值400亿美元的美国人工智能芯片。

欧盟委员会主席冯德莱恩表示，将继续与美国合作，商定进一步的关税削减，确定更多合作领域。欧盟委员会将在欧盟成员国和欧洲议会的支持下，按照相关内部程序，着手落实该协议的主要内容，并与美国就一项公平、平衡和互利的贸易协定进行谈判。

▍OpenAI启动1万亿美元算力扩张计划，基于GPT-5 AI智能体曝光

9月25日，据《华尔街日报》报道，OpenAI公布了全球计算基础设施扩张计划，总投资额预计高达1万亿美元。位于美国得克萨斯州阿比林、占地相当于纽约中央公园规模的计算中心已启动建设。OpenAI已从“模型驱动”转型为“算力驱动”，计划在美国及海外多地建设超大规模计算中心集群，以应对下一代人工智能模型训练与推理对算力的巨大需求。这一万亿级投资计划公布的前一日，OpenAI刚宣布与芯片巨头英伟达达成一项价值1000亿美元的合作伙伴关系。该合作不仅为OpenAI提供了关键的高性能计算硬件保障，也有效消除了市场对其资金可持续性的质疑。

此外，科技媒体bleepingcomputer报道称，OpenAI内部正测试名为“GPT-Alpha”的AI智能体，基于GPT-5模型，专为高级推理与工具使用而打造。网友@ClayMalott在X平台分享了一张截图，展示了名为“Agent with Truncation”的功能，位于“Alpha Models”选项下。此次曝光源于OpenAI早些时候一次误推更新，让部分用户提前看到了尚未发布的功能入口。根据目前曝光的信息，“GPT-Alpha”AI智能体定位不仅是聊天模型，还具备多模态与跨领域处理能力，意味着它能够在单一会话中同时处理文本、代码、图像等多种任务，并利用联网功能进行信息补充。