EV晨报 | 特斯拉FSD14.1.1推送，优化复杂场景；雷军亲赴新疆测试“小米YU9”；滴滴自动驾驶宣布获得D轮20亿元融资
▌要闻
▍特斯拉FSD 14.1.1版本推送，性能提升，优化复杂场景
第一电动10月12日消息，特斯拉FSD 14.1.1版本正式推送，这是继一周前14.1版本之后的快速迭代更新。新版本在环境感知、驾驶决策和自动泊车等方面表现更加成熟，显著提升了对复杂场景的理解能力与响应速度，例如窄路会车、无保护左转、施工区域避让及自动停入充电车位等操作更加流畅自然。
此次更新的重点改进包括：添加到达选项，供用户选择FSD的停车位置；增加紧急车辆（如警车、消防车、救护车）靠边停车或让行的处理；在基于视觉的神经网络中添加导航和路线，以便实时处理堵塞的道路和绕行路线；新增速度配置文件以进一步定制驾驶风格偏好；改进静态和动态门的处理；优化对道路碎片（如轮胎、树枝、箱子）的识别与避让；提升多种场景的处理能力，包括无保护转弯、变道、车辆切入和校车场景；提高FSD管理系统故障的能力，并能从性能下降的运行中平稳恢复；新增车内挡风玻璃上残留物堆积可能影响前置摄像头可见度的警报；增加自动窄场清洗功能，优化前置摄像头自清洁功能。未来将继续优化FSD的整体流畅度和感知度，进一步改进停车位选择和停车功能。
▍雷军亲赴新疆测小米YU9？高原测试谍照曝光
IT之家10月12日消息，疑似小米第三款车型（暂称小米YU9）的谍照在新疆测试时被曝光。小米创始人、董事长兼CEO雷军11日亲自抵达新疆塔县参与高原测试，引发外界对小米新车型的广泛关注。除了雷军，小米汽车高级顾问胡峥楠、小米集团副总裁张剑慧、小米汽车产品部总经理于锴等高管也参与了此次测试。测试内容包括小米YU7的高原续航、充电、防晒等项目。此前，小米SU7和小米YU7发布前，均有高管参与路测，此次雷军等高管的行动，似乎预示着小米YU9很快就要来了。
自2024年11月小米YU9的谍照曝光以来，其部分信息逐渐浮出水面。动力方面，该车型基本确定采用增程式混动，且有媒体称其或将配备80度电池，纯电续航有望超过400km。车身尺寸方面，小米YU9车长有望超过5米2，车高可能在1米8左右。内饰方面，从谍照来看，中控疑似未采用双连屏设计。辅助驾驶硬件方面，小米YU9大概率搭载激光雷达。据德意志银行此前发布的研报，小米汽车2026年计划推出一款大型D级混动SUV，从车身尺寸来看，小米YU9或为该车型，其发布时间或在2026年。
▍滴滴自动驾驶宣布获得D轮20亿元融资
10月11日第一电动消息，滴滴自动驾驶宣布完成20亿元D轮融资，投资方包括中关村科学城科技成长基金、北京信息产业发展投资基金、北京市人工智能产业投资基金、广汽集团、广州广花基金及滴滴。资金将用于加大AI研发投入，推动L4自动驾驶技术的应用落地。滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶CEO张博表示，L4自动驾驶技术是未来十年人工智能时代最重要的技术变革之一，将大幅提升出行安全、效率与体验。
今年以来，滴滴自动驾驶在北京和广州开展了全场景、全无人测试，无人车在复杂出行场景中表现稳定。滴滴自动驾驶还与广汽埃安联合打造新一代前装自动驾驶车，计划于2025年底交付，并在北京、广州等地开展示范应用。
▌国内
▍国庆中秋假期鸿蒙智行辅助驾驶里程破2.3亿公里，用户活跃度超90%
第一电动10月12日消息，鸿蒙智行官方微博公布了2025年国庆中秋假期期间的辅助驾驶使用报告。报告显示，10月1日至10月8日期间，车主们辅助驾驶总里程达到2.3亿公里，其中高速辅助驾驶里程1.9亿公里，城区辅助驾驶里程4000万公里。用户活跃度高达90.8%，人均辅助驾驶里程为342.4公里。辅助驾驶热门城市前五名分别为广州市、杭州市、深圳市、苏州市、东莞市。
鸿蒙智行在假期期间累计帮助车主通过红绿灯路口4300万次、城区环岛5万次、路口掉头次数37万次、车位到车位领航辅助80万次、高速应对别车/加塞次数2912万次、城区应对别车/加塞次数2738万次。此外，车主们假期期间使用辅助泊车645万次、离车泊路辅助使用次数133.8万次。在2025年国庆中秋假期期间，鸿蒙智行全系车型累计大定突破48500台。
▍吉利第5代帝豪正式亮相：吉利4.0设计语言+搭载新一代BMA Evo全球模块化架构
IT之家10月11日消息，吉利旗下第5代帝豪正式亮相。新车首发搭载新一代BMA Evo全球模块化架构，采用吉利4.0家族设计语言。外观方面，新车前脸采用12根纵向直瀑立柱竖格栅，搭配犀利的三段式LED日间行车灯与狭长造型的前大灯组，照明距离超170米。车尾采用重峦叠影LED超红光尾灯，穿透距离超过300米，恶劣天气穿透力提升30%。新车推出千山青、墨岩黑、峰芒银、云纱白、松壑蓝、苍烟灰6种车身配色。
第5代帝豪拥有85.1%同级最大得房率、970mm同级最大后排头部空间和1480mm同级最大后排肘部空间。内饰方面，新车采用大量镀铬饰条勾勒轮廓，配备超高软包覆盖面积，提供旷野棕、云舒灰、星夜黑三种内饰颜色可选。车内还配备了同级首搭的水晶挡把、50W风冷无线充电及14.6英寸高清大屏。动力方面，第5代帝豪采用了1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT两套动力总成。其中，1.5TD发动机拥有133kW最大功率和290N·m峰值扭矩，配合7速湿式双离合变速箱，零百加速仅需7.9秒，百公里油耗仅5.95L。
▍2026款极氪001上市并开启交付：900V高压架构，全球首创浩瀚星空顶，26.98万起
10月12日第一电动消息，极氪汽车宣布2026款极氪001昨日正式上市，12日正式开启全国首批车主交付，售价26.98万元起，可限时叠加1万元置换金。新车在外观上延续了经典猎装造型，并在三电系统、底盘、安全、辅助驾驶、智能座舱及豪华舒适体验等方面进行了全面升级。极氪001全系标配900V全栈高压架构，实现CLTC综合工况续航里程最长达到810公里；电池最大充电倍率12C，电量10%-80%充电最快仅需7分钟；双电机最大马力925匹，零百加速最快2.83秒，最高车速达到280公里/小时。
在底盘操控方面，极氪001全系标配CCD电磁减振系统和智能魔毯功能，并升级搭载了闭式双腔空气悬架。辅助驾驶方面，全系标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统，全系标配激光雷达，并搭载NVIDIA DRIVE Thor-U芯片700TOPS算力。智能座舱方面，全系标配39.3英寸AR-HUD抬头显示系统、16英寸3.5K Mini LED高清中控屏等，并搭载ZEEKR AIOS7操作系统，提供超300项智能座舱功能体验。豪华舒适体验方面，极氪001以移动的“星空音乐厅”为概念，提供全球首创的浩瀚星空顶、峰值功率4680瓦的海豚音剧院级音响、同级唯一的「伊姆斯躺椅」模式和3D深层按摩等配置，进一步提升用户的豪华舒适体验。
▌国际
▍比亚迪9月英国销量激增880%，成海外最大市场
10月12日第一电动消息，中国电动汽车制造商比亚迪宣布，英国已成为其在中国以外最大的市场。今年9月，比亚迪在英国的销量同比增长880%，共售出11,271辆汽车，其中大部分为SUV车型Seal U的插电式混合动力版本。英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）的数据显示，9月份英国电动汽车销量创下历史新高，纯电动车销量近7.3万辆，插电式混合动力汽车销量增速更快。比亚迪凭借价格优势，在英国市场的份额增至3.6%，并计划在未来数月推出更多新款混合动力及纯电动车型。
▍黄仁勋10月持续减持英伟达，套现超1.1亿美元
中国基金报10月12日消息，美东时间10月10日盘后，英伟达提交至美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，公司CEO黄仁勋在10月8日至10日期间，通过20笔交易卖出22.5万股股票，套现逾4280万美元。此前，黄仁勋在10月1日至7日连续五个交易日分别减持7.5万股，套现金额合计逾7024万美元。照此计算，10月以来，黄仁勋已累计套现超1亿美元，达1.13亿美元。截至10月10日，黄仁勋仍持有超过7060万股英伟达股票。
今年4月以来，英伟达股价持续上涨。10月9日，英伟达股价一度报195.62美元/股，再创历史新高，总市值一度达到4.73万亿美元。然而，在10月10日美股暴跌之际，英伟达也没能幸免，当日股价跌幅达到4.89%，市值蒸发2286.63亿美元，约合1.63万亿人民币，报收于183.16美元/股，最新市值为4.45万亿美元。今年以来，英伟达股价已上涨超过36%，跑赢纳斯达克综合指数的14.98%涨幅。尽管10月10日股价大幅下跌，但英伟达在AI芯片领域的领先地位和市场需求的强劲推动下，整体表现依然强劲。
▍高通回应涉嫌违反反垄断法：正积极配合调查
IT之家10月11日消息，国家市场监督管理总局宣布，因高通公司收购车联网通信芯片企业Autotalks未依法申报经营者集中，涉嫌违反《中华人民共和国反垄断法》，市场监管总局依法对高通公司开展立案调查。
高通公司针对此事回应称，正积极配合中国国家市场监督管理总局的调查。高通一直致力于支持客户与合作伙伴的发展与增长。高通于2023年5月8日宣布由子公司Qualcomm Technologies收购Autotalks，交易于今年6月6日正式完成。
