江淮大众研究所开工，推进新能源车领域发展

12月10日，江淮大众新能源车研发中心开工仪式，在安徽合肥举行。该研发中心是国内首家设立核心研发中心的中外合资汽车企业，这是继2016年9月江淮汽车与大众汽车签署合资合作谅解备忘录以及11月28日大众汽车集团（中国）、江淮汽车及西雅特在西班牙签署三方谅解备忘录之后的又一项新进展。

在江淮汽车的企业规划中，计划到2020年江淮新能源汽车销量占总销量比重突破20%，到2025年江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。

▲ 江淮汽车董事长安进

▲ 大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼

早在去年6月份，江淮和大众就签署了合资企业协议。双方将充分利用各自的技术和商业优势展开全面合作。车型为纯电动汽车产品，此外，该协议还包括新能源汽车零部件的研发与生产、互联技术、大数据服务、二手车服务平台服务及所有相关业务活动。

■ 关于SOL（思皓）

SOL（思皓）是江淮大众汽车有限公司的全新品牌。品牌的西班牙语名“SOL”意为“太阳”，以“思皓”命名体现了清洁、可持续能源的理念。

思皓首款纯电动车型E20X已于5月25日正式下线，新车尺寸和江淮iEV7S如出一辙，长宽高均为4135/1750/1560毫米，轴距也均为2490毫米；采用了85千瓦（116马力）永磁同步电机，并使用三元锂离子电池，综合工况续航将超过300公里。

■ 邦点评

对于江淮大众的结合，不禁让小侦探想起了比亚迪和戴姆勒合资的品牌——腾势，既有比亚迪领先的三电系统，又有戴姆勒标准的品控和质量。而此次江淮大众研究中心的开工，意味着江淮大众在新能源车领域的进一步拓展，在新能源车平台的发展,小侦探也希望将来思皓能够有个好的市场表现。

本文版权为电动汽车网-电动邦（www.dindong.com）所有，欢迎转载但请务必注明来源。 