2026-05-09
丰田北美业务录得12.1亿美元运营亏损 全球四季度利润下滑49%
盖世汽车讯丰田汽车公司近日公布，其北美业务在最新财季录得12.1亿美元的运营亏损，主要受美国关税压力、电动化领域高额投资以及中东地缘冲突带来的成本上升影响。与此同时，该公司全球第四财季（截至2025年3月）运营利润同比大幅下滑49%，远低于市场预期。
多家车企否认因“锁电”被约谈
【TechWeb】5月9日消息，日前，有媒体报道称，2026年3月，全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件，同比上涨273%，最终8家车企被监管部门约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。目前官方并没有公布相关企业名单，但一些自媒体发布的名单在网上流传。
8家被约谈、3家被立案！车企OTA“锁电”乱象背后，别拿“安全优化”当挡箭牌
没有详细的更新内容说明，没有进一步优化的相关信息，甚至无需车主点击“同意”，车辆就在夜间默默完成了OTA升级。可升级之后，车主们迎来的不是体验提升，反而是明显的性能倒退。
合资车企，开始批量出海
当欧美国家对中国电动汽车加征关税，试图阻挡“低价中国车”冲击本土市场时，一个更有意思的现象正在发生：真正可能冲击全球汽车格局的力量，并非来自中国自主品牌的外部进攻，而是跨国车企自身的“内部选择”。其正主动将中国制造的车型，不断运往全球各地。
上海脑机接口公司，正式出海泰国
盖世汽车获悉，日前，傲意科技（OYMotion）正式官宣，与泰国顶尖通信巨头TrueCorporation达成战略合作并签署MOU。未来将依托双方各自核心优势，联合研发适配东南亚市场的神经康复解决方案，全力推动前沿康复技术在泰国及东南亚区域落地普及。
阿维塔07L正式定名，定位智美家庭豪华大五座SUV，三季度上市
分享新车是一款面向时尚家庭的全新豪华大五座SUV，车身尺寸全面加长、加高、加大，在保留阿维塔标志性未来美学原创设计的同时，兼顾实用大空间，满足全家出行、长途自驾等多场景需求，将与阿维塔07并行销售。5月9日，阿维塔科技宣布，旗下智美家庭豪华SUV正式定名“阿维塔07L”。
奥迪成为Momenta L3量产能力首发品牌，E7X开启预售全系搭载 Momenta 辅助驾驶
2026年5月8日，成都——上汽奥迪AUDI品牌首款纯电旗舰中大型SUV「奥迪E7X」正式开启预售，预售价格289,800元起。新车搭载由奥迪与Momenta联合研发的奥迪全景辅助驾驶系统，凭借百年德系豪华底蕴与中国前沿智能科技的深度融合，双方将为豪华纯电SUV市场打造全新价值标杆。
Seeds|北汽、复星、建发联手，投了一家小米系机器人公司
盖世汽车获悉，小雨智造已于近日完成数亿元B+轮融资。本轮融资由北汽产投、复星锐正和建发新兴三家新进投资方联合投资，老股东华业天成、贵州科创天使基金共同跟投，滴滴、小米联合创始人黎万强持续追加投资，庚辛资本作为独家财务顾问并进行投资。
4月出口再飙新高：奇瑞断层领跑，比亚迪、上汽齐破纪录
2026年4月的出口数据，再次让整个中国汽车行业为之一振。奇瑞集团单月出口17.76万辆，比亚迪13.45万辆，上汽乘用车超12.5万辆——仅这三家头部车企的海外销量合计就已超过43万辆。
尺寸空间提升 阿维塔07L官图正式发布
日前，阿维塔官方正式发布阿维塔07L车型官图，新车定位家庭豪华大五座SUV，车身与轴距同步加长，智驾硬件同步升级，整体更贴合家庭用户对空间与智能的需求。外观方面，阿维塔07L前脸基本沿用阿维塔07的家族式设计语言，核心变化主要集中在车身侧面和尾部。
Seeds|上海交大00后博士团队做仿生扑翼机器人，刚融了数千万元
盖世汽车获悉，专注于具身智能仿生扑翼机器人的深圳鹰瞰智翼科技有限公司已经完成数千万元Pre-A轮融资。本轮融资投资方为元禾原点，所募资金将主要用于核心技术研发、流体仿真引擎迭代、消费级与产业级产品矩阵完善及商业化落地拓展。
特斯拉电动卡车Semi电池揭晓：全是4680 最高822kWh
【TechWeb】5月9日消息，据外媒报道，特斯拉2017年11月份推出、2022年12月份开始交付的电动卡车Semi，在上月29日进入了量产新阶段，在内华达州量产生产线生产的首辆已在当天下线。随着量产生产线上的首辆下线，特斯拉在内化达州的电动卡车工厂，也就具备了投产的能力，后续他们这一款电动汽车的产量和交付量，就将会有明显提升。
雷诺因工会纠纷暂停西班牙生产计划
盖世汽车讯雷诺公司近日表示，因未能与工会达成协议，公司决定暂停在西班牙工厂投产新车型的计划，后续或将转而选择其他国家布局产能。雷诺此次暂停西班牙生产计划涉及三款全新纯电车型及混动车型。
丰田一季度营业利润大跌近50%
盖世汽车讯丰田汽车公司5月8日公布，受关税及航运成本上涨的影响，在截至今年3月份的季度内，公司营业利润从上年同期的1.1万亿日元降至5,694亿日元，同比大跌49%，创三年多来季度利润新低；同期公司营收为12.6万亿日元，同比小幅增长近2%。丰田预计，2027年3月结束财年的净利润将同比下滑22%至3万亿日元（约合191亿美元），中东局势恶化推高原材料价格是主要拖累；同期净营收预计达51万亿日元，同比微增0.6%，营业利润预计将下滑20.3%至3万亿日元。
宝马达成200万辆纯电动汽车产量里程碑
盖世汽车讯宝马集团宣布，其在电动化汽车领域创造了新的历史纪录，纯电动汽车累计产量已成功突破200万辆。宝马集团官方网站于5月5日（星期二）发布消息称，这第200万辆纯电动汽车在位于德国丁格芬的工厂正式下线。
Stellantis与零跑深化合作，将在欧洲联合生产电动汽车
盖世汽车讯Stellantis集团5月8日表示，将与中国零跑汽车在欧洲启动整车联合生产，有两款车型计划在西班牙投产，双方合作从整车分销进一步深化至制造生产领域。此举正值Stellantis将于5月21日发布全新业务规划前夕。
