造车新势力

造车新势力组织架构调整的背后 存有一丝业绩的压力
造车新势力 1评
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集体失速后，“蔚小理”已无新故事！
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新势力10月销量：哪吒冠军依旧，“蔚小理”齐下滑
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财务信息被曝光：小鹏、蔚来、理想、哪吒，谁最赚钱？
造车新势力 9评
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新势力8月销量：哪吒位居榜首、“蔚小理”排名再生变
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哪吒、零跑反超“蔚小理”，造车新势力7月销量排名引网友热议
造车新势力 2评
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新势力销量排名重组，哪吒升至第一、零跑实锤黑马选手
造车新势力 1评
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Z时代来临,爱驰U5和威马EX5两款车型谁更受年轻人的喜爱?
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造车新势力年中交卷 势头正好，汽车人才为何回流传统车企？
造车新势力 4评
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图解新能源汽车| 新势力车企的2022年上半年
造车新势力 3评
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头部造车新势力相继破20万、10万，威马的身影呢？
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这届车企，为什么总爱放“狠话”？
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​“老式豪华”vs“新式豪华”，新势力的高端品牌攻坚战
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合资燃油车步入黄昏？长安、吉利、长城“三年之期已到”
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蔚小理：裁员离职的面子和供应链的里子
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比亚迪0油车，特斯拉Q1卖31万台，油价七连涨背后的车市
油价上涨 比亚迪 造车新势力 特斯拉 0评
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「蔚小理」跨入不拼销量时代--内附数据图表
3月交付量 造车新势力 9评
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新势力Q1变局：零跑破万、蔚来垫底、小鹏赢麻、威马“隐身”
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新势力排名又改动？第二梯队在爬头，李斌再不努力要掉出前五啦！
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3月国内：小鹏1.5万辆、哪吒1.2万辆、理想1.1万辆
造车新势力 1评
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