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博世智能驾驶与控制事业部中国区副总裁马特:从L1到L2++、L3、L4都会有陆续的自动驾驶技术
市场
2023-04-02 18:02
1评
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欧阳明高:电动化转型还需10年 近中期插电混动将成主流
李艳娇
2023-04-02 15:32
41评
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路特斯智能驾驶CTO执行助理靳敌:合作才能实现智能驾驶汽车的商业化和技术应用
市场
2023-04-02 11:21
1评
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43赞
长城汽车CTO王远力:全栈自研更需生态合作伙伴的深度协同
市场
2023-04-02 11:11
1评
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44赞
上海车展推新车 创维汽车发布3月交付量
市场
2023-04-02 11:08
1评
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34赞
环比增93% 零跑汽车3月交付新车6172台
市场
2023-04-02 09:46
2评
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65赞
李毅中:我们要重视汽车制造和报废、回收全生命周期的减碳减排
市场
2023-04-01 23:19
5评
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58赞
联合国开发计划署白雅婷:绿色和可持续的未来仍在我们的掌握之中
市场
2023-04-01 21:30
2评
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30赞
沃尔沃袁小林:建议尽快建立全生命周期碳排放核算标准体系
市场
2023-04-01 21:01
2评
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40赞
国家电网李明:发展绿色能源是破解全球资源环境约束的必由之路
市场
2023-04-01 20:54
2评
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42赞
大众孟侠:2023至2027年间将向包括中国在内的全球市场投入超过1800亿欧元
市场
2023-04-01 20:44
1评
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61赞
ADI格雷戈里·布莱恩特:BMS可以更好地促进电池循环经济发展
市场
2023-04-01 20:37
1评
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49赞
英飞凌曹彦飞:新能源汽车的规模伴随着电动化持续强劲增长
市场
2023-04-01 20:21
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华为侯金龙:充电设施的高质量发展是目前行业面临的一项很大的挑战
市场
2023-04-01 19:50
1评
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52赞
国际能源署Mary Warlick:到2020年代中期,电动汽车将实现与传统燃油车的成本平价
市场
2023-04-01 19:02
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中国工程院院士陈清泉:必须将人文世界、物理世界和信息世界深度融合
市场
2023-04-01 18:57
1评
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17赞
中石化马永生:交通能源体系从传统的油气主导向油气、氢融合重构
市场
2023-04-01 18:51
1评
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45赞
能源基金会邹骥:电动车会成为高比例可再生能源电力系统的有力补充
市场
2023-04-01 18:46
1评
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43赞
北汽集团张夕勇:我国新能源商用车市场正在由高补贴向后补贴时代转变
市场
2023-04-01 18:41
1评
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同比增长3.9% 蔚来3月交付新车10378台
市场
2023-04-01 17:58
2评
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