EV晨报

EV晨报 | 赛力斯预估上半年净利27到32亿元；广汽华为合作华望已规划两款新车；小鹏AI天玑系统7月开启全量推送，含人机共驾等
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EV晨报 | 赛力斯预估上半年净利27到32亿元；广汽华为合作华望已规划两款新车；小鹏AI天玑系统7月开启全量推送，含人机共驾等

EV晨报 | 比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车，承诺全面兜底能泊车损失；工信部复查5年新能源汽车补贴；极氪9X首发5激光雷达方案
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EV晨报 | 比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车，承诺全面兜底能泊车损失；工信部复查5年新能源汽车补贴；极氪9X首发5激光雷达方案

EV晨报 | 中汽中心、清华和华为联合发布智能驾驶技术白皮书；“新长安汽车集团”预计8月落地；华为ADS 4Beta版体验丝滑
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EV晨报 | 中国牵头制定自动驾驶测试ISO标准发布；明年起实施乘用车制动新国标禁止默认单踏板模式；自建大功率充电桩应无差别开放
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EV晨报 | 中国牵头制定自动驾驶测试ISO标准发布；明年起实施乘用车制动新国标禁止默认单踏板模式；自建大功率充电桩应无差别开放

EV晨报 | 鸿蒙智行合作车企将自建销售网络，华为仍主导销售等服务；极氪9X技术发布会明日举行；智界全系升级OTA，品牌完成调整
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EV晨报 | 鸿蒙智行合作车企将自建销售网络，华为仍主导销售等服务；极氪9X技术发布会明日举行；智界全系升级OTA，品牌完成调整

EV晨报 | 小鹏G7上市19.58万起9分钟大定破万，新版OTA开启推送涉及人机共驾等；智界R7、阿维塔开始推送ADS3.3.2
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EV晨报 | 小鹏G7今日上市，何小鹏称这五年是中国汽车淘汰赛的最后五年；特斯拉Q2交付同比降13.5%；雷军回应“拦截话术”
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EV晨报 | 小米汽车工厂76秒下线一辆新车；特斯拉调整管理层，马斯克亲自接管欧洲销售；新势力半年大考，零跑汽车赢得榜首
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EV晨报 | 多家车企愿为YU7退订用户补定金；小米汽车上周锁单超28万，何小鹏雷军互动预热G7发布；尊界首月大定超6500台
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EV晨报 | 问界M8将推纯电版，正测车位到车位；特斯拉Model Y首次实现全自动驾驶交付；理想调整销售体系，下调Q2销量目标
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EV晨报 | 小米YU7一小时大定破28万，雷军表示小米的成功不仅靠营销；汽车产业成为北京制造业第一大产业；理想首座穿梭式超充站
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EV晨报 | 问界M9电池高温火烧150秒不起火、不爆炸；消息称比亚迪减产减缓产能扩张；小米YU7今日上市，22点开启订购
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EV晨报 | 赛力斯汽车引入50亿战略投资；黄仁勋减持英伟达套现1450万美元；雷军说小米YU7 90%零部件全新开发
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EV晨报 | 雷军说小米YU7销量目标挑战特斯拉Model Y；小鹏G7搭载“VLA+VLM”模型下周上市；广汽品牌推行赛马制
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EV晨报 | 特斯拉Robotaxi上线目前只能邀请，本财年再投80亿；蔚来芯片业务拆分注册资本1000万；城市NOA华为系前三
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EV晨报 | 三部门强调不得夸大和虚假宣传，不搞“内卷式”竞争；特斯拉HW5量产性能提升5倍；小米子公司超6亿中标“三期工厂”
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EV晨报 | 丰田章男年薪19.49亿日元同比增20%；蔚来要为自研芯片部门引入战投；极星汽车获李书福控股公司2亿美元注资
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EV晨报 | 理想汽车回应“美团王兴减持其股票”系个人行为；蔚来官宣25-26年拓展欧洲市场；尊界S800上市19天大定破五千台
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EV晨报 | 新能源汽车质量和可靠性专项工作启动会召开；雷军感谢北京支持小米，YU7六月底发布；魅族合作车型总销量破116万
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EV晨报 | 小米汽车公布固态电池专利；问界M8/M9开启推送OTA升级；广汽传祺联合华为首次实现出发层泊车代驾VPD技术试点
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