EV晨报

EV晨报 | 最大尺寸纯电SUV全新蔚来ES8预售，蔚来资本入股芯片设计企业；小鹏P7全球首发冰雪AES；零跑累计交付超90万台
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EV晨报 | 问界M8 AEB项目满分，中汽测评综合得分率93.7%；吉利发布全域AI智能座舱；岚图梦想家2026款今日发布
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EV晨报 | 小米汽车Q2收入206亿创历史新高；华为投资控股增资至638.9亿；小鹏汽车Q2营收182.7亿交付量破10万
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EV晨报 | 零跑汽车首次实现半年净利转正，预计今年净利5-10亿；小鹏汽车获中信银行百亿授信；上汽通用与Momenta签署合作
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EV晨报 | 小鹏G7Ultra首批VLA提前至8月推送；Model YL展车已发往门店，9月上市；尚界官方价格指引18至23万
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EV晨报 | 吉利汽车上半年营收首破1500亿；理想汽车合并五大战区成销售部支持一线销售作战；极氪科技Q2总营收274亿
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EV晨报 | 宁德时代派发年中分红44.11亿；工信部等两部门要求企业不得暗示辅助驾驶视为自动驾驶；广汽埃安增资华望汽车6亿元
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EV晨报 | 特斯拉Robotaxi下月向公众开放，最强续航车型开卖；60天支付账期承诺大部分车企已兑现；尊界8月交付将破千
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EV晨报 | 广汽埃安计划投资华望汽车，比例不超30%；特斯拉FSD下月将推重大更新版本；问界8月新订单交付周期缩短至5-7周
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EV晨报 | 长安汽车朱华荣深圳拜访华为任正非；广汽集团表示和华为合作华望汽车攻坚首战必胜；特斯拉Robotaxi获得州运营许可
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EV晨报 | 智界进入2.0阶段，投入百亿、独立运作和五千研发团队；领克Z10车机升级新增城市NOA；OpenAI发布GPT-5
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EV晨报 | 鸿蒙智行首款MPV敲定智界而非星纪元；特斯拉正训练新FSD模型，十倍参数提升；全新小鹏P7预售6分37秒破万
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EV晨报 | “投华”品牌比预期多，零跑正与华为谈合作；比亚迪第五代DM技术百公里油耗降至2.6L；全新小鹏P7今日首秀并预售
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EV晨报 | 吉利智驾大整合未来将只有一个团队；特斯拉批准总价300亿美元的马斯克薪酬方案，Robotaxi服务继续积极扩张
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EV晨报 | 上汽集团7月销量33.8万辆，新能源车销量同比涨64.7%；比亚迪汽车7月销量344296辆，纯电17.79万辆
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EV晨报 | 特斯拉Robotaxi正式扩展至加州湾区；理想汽车郎咸朋称VLA或迎ChatGPT时刻；英伟达被相关部门约谈
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EV晨报 | 宁德时代上半年净利润305亿；中国长安汽车集团到2030年产销目标500万辆；全新小鹏P7北京8月6日首秀
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EV晨报 | 中国长安汽车集团朱华荣任董事长，今日媒体沟通会；小鹏G7UltraVLA智驾可能提前上车；理想VLA大模型8月交付
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EV晨报 | 注册资本200亿！中国长安汽车集团成立；岚图汽车增资至约36.7亿；博世高管称应学习特斯拉和华为，高阶智驾不应免费
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EV晨报 | 比亚迪给股东分红120亿；特斯拉“廉价版Model Y”内饰首爆，FSD今年将进一步落地；赛力斯增资至15.09亿
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