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EV晨报 | 高盛将特斯拉12个月目标价上调至395美元；赛力斯等注资5亿成立新公司；英伟达投资英特尔50亿美元
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EV晨报 | 蔚来完成82.49亿股权发行；工信部针对组合驾驶辅助系统安全要求征集意见；东风集团与襄阳国资注资84.7亿成立公司
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EV晨报 | 奇瑞汽车今日开簿招股，目标估值1400亿港元；华为与广汽未来两年推三款新车；华为ADS 4云端AI算力国内领先
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EV晨报 | 马斯克买入价值10亿美元特斯拉股票；华为北汽打造享界品牌计划3年投200亿；17家车企响应中汽协60天账期支付规范
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EV晨报 | 马斯克买入价值10亿美元特斯拉股票；华为北汽打造享界品牌计划3年投200亿；17家车企响应中汽协60天账期支付规范

EV晨报 | 何小鹏称未来汽车年研发投入500亿；央视曝光新能源汽车黑公关；八部门：有条件批准L3级车型生产准入
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EV晨报 | 特斯拉Model YL十月产能已售罄！沃尔沃CEO称汽车行业电动化不可逆；前8月中国汽车产销量首次双超2000万辆
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EV晨报 | 特斯拉Model YL十月产能已售罄！沃尔沃CEO称汽车行业电动化不可逆；前8月中国汽车产销量首次双超2000万辆

EV晨报 | 比亚迪高管及核心人员合计增持5232.78万公司A股；蔚来计划发行1.818亿股A类普通股；理想汽车VLA推送上车
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EV晨报 | 工信部部长表示绝不容忍新能源汽车等行业非理性竞争；尊界S800首月销量破千；小米汽车人事变动促进“人车家”生态融合
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EV晨报 | 港交所年内最大车企IPO！奇瑞通过聆讯；华为车BU靳玉志表示纯视觉有短板，融合激光雷达更优越；北京油电切换不限次数
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EV晨报 | 中国汽研推出智能驾驶分级测评体系；马斯克或得价值1万亿美元薪酬，TeslaAI开通官微；极氪私有化议案高票通过
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EV晨报 | 知情人士称比亚迪下调年销量目标至460万辆；小鹏G7Ultra开始推送全场景VLA；广告协会呼吁刹住无底线汽车广告
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EV晨报 | 特斯拉Model YL爆卖12万辆！日均订单近万；东风新能源全球最大吨位压铸工厂竣工；奥迪目标将年销量提至200万
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EV晨报 | 比亚迪增资至91.97亿，增幅200%！特斯拉重心转向AI和机器人；蔚来25年Q2营收190亿，亏损收窄超30%
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EV晨报 | 华为年内推全新合作模式，车企主导、华为深度嵌入；上汽ALL IN尚界目标做到“铺天盖地”；长安汽车下半年推多款新车
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EV晨报 | 首超特斯拉！比亚迪上半年营收3712.81亿；华为上半年营收4270亿同比增3.94%；禾赛科技预在港募资3亿美元
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EV晨报 | 上汽集团上半年净利54.31亿同比增4倍；理想汽车Q2收入302亿，净利11亿；英伟达26财年Q2营收467亿美元
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EV晨报 | 华为靳玉志称华为不走VLA更倾向于WA；特斯拉Robotaxi奥斯汀再扩超越Waymo；全新小鹏P7七分钟大定破万
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EV晨报 | 何小鹏预测2到5年内两种类型的L4级车并存于市场；马斯克强调激光雷达会使自动驾驶汽车更危险；“三界”首日订单亮眼！
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EV晨报 | 下一个爆款？“尚界H5”一小时小订破25000台；极氪正式推最新OTA 6.5版本更新；江淮汽车研发投入增34%
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EV晨报 | 马斯克称FSDV14“感觉像是有生命的”；华为9月推ADS 4，靳玉志谈辅助驾驶收费；南通站智驾大赛腾势意外夺冠！
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