EV晨报

EV晨报 | 蔚来能源增资至17.84亿，强调换电核心权益始终归车主；智己推IMOS 3.6.0，智驾策略提升优化；哪吒汽车重整
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EV晨报 | 蔚来能源增资至17.84亿，强调换电核心权益始终归车主；智己推IMOS 3.6.0，智驾策略提升优化；哪吒汽车重整

特斯拉首辆全自动驾驶汽车28日直接开到客户家；阿维塔组建智驾和座舱自研团队；广汽丰田合作华为、小米和Momenta
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特斯拉首辆全自动驾驶汽车28日直接开到客户家；阿维塔组建智驾和座舱自研团队；广汽丰田合作华为、小米和Momenta

EV晨报 | 多家车企承诺支付账期不超60天；理想汽车成立两大机器人部门；小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片今日全球首秀
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EV晨报 | 多家车企承诺支付账期不超60天；理想汽车成立两大机器人部门；小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片今日全球首秀

EV晨报 | 工信部将重点抽查关注度高和存在较大质量安全隐患车型；小鹏G7定义为首款具有L3级算力的AI汽车；广汽埃安董事长更迭
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EV晨报 | 工信部将重点抽查关注度高和存在较大质量安全隐患车型；小鹏G7定义为首款具有L3级算力的AI汽车；广汽埃安董事长更迭

EV晨报 | 多位汽车行业高管反对“内卷式”价格战；长安汽车海外规划20个工厂已投产9个；中欧电动汽车磋商进入最后阶段
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EV晨报 | 多位汽车行业高管反对“内卷式”价格战；长安汽车海外规划20个工厂已投产9个；中欧电动汽车磋商进入最后阶段

EV晨报 | 长安汽车将成为一家独立央企；商务部回应“内卷式”竞争；中国稀土磁铁出口管制引发全球关注，影响全球汽车、半导体等行业
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EV晨报 | 长安汽车将成为一家独立央企；商务部回应“内卷式”竞争；中国稀土磁铁出口管制引发全球关注，影响全球汽车、半导体等行业

EV晨报 | 智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求立项；小鹏与华为合作AR-HUD今日发布；特斯拉中国销量连续第八个月下降
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EV晨报 | 智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求立项；小鹏与华为合作AR-HUD今日发布；特斯拉中国销量连续第八个月下降

EV晨报 | 蔚来Q1营收120亿同比增长，但亏损扩大；雷军预测小米汽车下半年盈利；赛力斯5月销量36450辆同比增13.19%
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EV晨报 | 中汽协倡议反对内卷式价格战，工信部和人民日报表示支持；5月新势力榜零跑再次夺冠；吉利5月新能源销量同比增135%
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EV晨报 | 理想汽车Q1营收259.3亿，交付同比增16%；蔚来今日开始推送世界模型NWM；英伟达Q1汽车芯片营收同比增72%
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EV晨报 | 2万美元高阶“智驾”时代！小鹏MONA M03 Max 12.98万起；理想开始推送7.4；长安汽车任命两个CEO
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EV晨报 | 小米Q1汽车业务收入181亿，毛利率23.2%；小鹏MONA M03 Max今日上市即交付；5月第四周榜单问界第二
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EV晨报 | 最高降9000！吉利银河全系也推限时补贴；4月份额超越特斯拉，小米汽车成宁德第一大客户；沃尔沃宣布裁员3000人
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EV晨报 | 广汽集团进入巴西市场，5款新能源车型同步上市；比亚迪22款“智驾版”车型降价！最高降5.3万；日产计划卖总部大楼
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EV晨报 | 高合汽车获1亿美元投资“复活”；全固态电池判定新标准出台；小米YU7搭载700TOPS辅助驾驶计算芯片7月正式上市
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EV晨报 | 小鹏汽车Q1营收158.1亿，何小鹏预言Q4盈利；理想汽车下调销量目标至64万；上汽集团按两大主体整合零部件企业
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EV晨报 | 宁德时代首日上市大涨16.43%，市值达1.34万亿；一汽大众销售体系大调整；长城发布发布智能平台配备VLA大模型
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EV晨报 | 零跑汽车Q1营收超百亿，毛利率14.9%；FSD v13.2.9上线监控更“宽容”；小米YU7定档5月22日发布
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EV晨报 | 比亚迪整合“智驾”、座舱、公关团队；特斯拉工厂启用FSD Unsupervised技术；常州站小鹏G6再次夺冠
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EV晨报 | 吉利Q1营收725亿净利增264%，高管将大换防；何小鹏官宣小鹏P7大改款；极氪科技集团Q1总营收220亿
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